近日,北京地铁19号线积水潭站~北太平庄区间盾构隧道实现双线贯通。
北京地铁19号线一期工程积水潭站~北太平庄站区间由中建八局轨道公司承建的,隧道全长2074.629m,穿越地层主要为粉质黏土、粉细沙、中粗砂、卵石等,隧道埋深约为17.5m~29.26m。区间出盾构始发通道后自南向北以4‰的纵坡下坡,在里程左K49+900.000处,变为以13‰的纵坡继续下坡,最终在里程左K50+327.000处,变为以2‰的纵坡继续向下进入北太平庄站。
在施期间,项目克服了软硬不均、地质夹层不良参数、刀盘刀具螺旋机磨损等掘进困难,完成了层间滞水地层中的换刀检修工作,挑战了垂直近距离检修井盾尾刷更换,成功穿越多条管线、桥梁等一级风险源,创造了日掘进最高25环,周掘进最高147环的北京地铁施工新速度。
积~北区间作为中建八局首条在京贯通的盾构隧道,充分展现了公司在盾构施工领域的专业实力,标志着中建八局轨道工程建设翻开了新的篇章。
