自2016年2月22日，徐州轨道交通2号线一期工程正式开工建设以来，徐州地铁2号线进展就备受人们关注。你知道徐州地铁2号线进展吗?想了解徐州地铁2号线最新进展的朋友，一起来看看徐州地铁2号线最新消息。
徐州地铁2号线进展：彭城广场站建设
彭城路和河清路交叉口的彭城广场站施工现场，施工人员正在紧张忙碌。和彭城路平行位置，已挖出一条几百米长的沟渠，上面铺设着混凝土质的网格框架，挖掘机从网格空隙中挖土，对面矗立的便是徐州最高建筑苏宁大厦。而和淮海路毗邻的1号线换乘站的土建也即将开挖，目前正在进行调试工作。
据了解，彭城广场站是一个L型的车站，其中南北走向、毗邻彭城路的部分为2号线换乘部分;东西走向、毗邻淮海路的部分为1号线换乘部分。二者相交处为地下4层，局部5层明挖外挂厅，车站面积达到1.3万平方米。
其中2号线换乘部分，基坑长217米，宽22.9米，深20.35米，预计开挖土方9万方。
据介绍，2号线换乘部分采用明挖和盖挖相结合的施工方式，即所谓半盖施工，主要原因是换乘线毗邻苏宁广场。此前可以直观看到的开挖基坑，即是明挖部分，而与苏宁广场衔接的部分则采用内掏方式挖土。基坑开挖完成后，今年年底将转入车站土建施工。
徐州地铁2号线线路走向
徐州地铁2号线工程正线线路起于新台子河，结合规划客运北站综地块内设新台子河站;出站后沿华润路西侧行走。进入中山北路，绕避丁万河桥后转至丁万河南侧设丁万河站;线路沿中山北路路中走行，过金马河北侧设九里山站;在奔腾大道口设奔腾大道站;之后在二环北路路口设在二环北路站;出站后线路下穿铁路涵洞，穿铁路路基后在物资市场地块内设物资市场站;出站后拐至彭城路，在彭城广场东侧设置与1号线换乘的彭城广场站;向东南方向拐入解放路，在建国东路路口设建国路站;线路沿解放路南行，至和平路交叉口设师范大学站，与规划的5号线换乘;沿解放路向南走行，至中心医院正门门口设中心医院站;之后线路拐向东，下穿奎山公园至淮塔景区东侧解放南路上，在淮塔东路路口设淮塔东站路站，并与3号线形成换乘;继续向南过解放南路后拐向东，从周庄小区及周庄棚户区下穿并这周庄站;之后下穿津浦铁路及奎河，再向南拐至梨园路，在梨园路与规划金山东路路口南侧设七里沟站;沿梨园路向南延伸，后向东怪之南三环，在百果园南侧设姚庄站;向东在纬一路路口设文博园站，与规划的5号线换乘;然后继续沿昆仑大道走行，在彭祖大道路口东侧设大龙湖站;之后经市ZF北部，在汉风路路口设市ZF站;在汉源大道路口东侧设汉源大道站，并与规划的4号线换乘;出站后东行，在新元大道路口设新元大道站;在京沪高铁西侧设新区东站，该站为2号线一期终点站，同时是新区东车辆站的接轨站。
徐州地铁2号线规划站点
该线路设站20座，分别为新台子河站、丁万河站、九里山站、奔腾大道站、二环北路站、物资市场站、彭城广场站(1号线换乘站)、建国路站、师范大学站(5号线换乘站)、中心医院站、淮塔东路站(3号线换乘站)、周庄站、七里沟站、姚庄站、文博园站(5号线换乘站)、大龙湖站、市政府站、汉源大道站(4号线换乘站)、新元大道站、新区东站。最大站间距2018m，最小站间距867m，平均站间距1249m;设新区东车辆段一座和新台子河停车场1座。
徐州地铁2号线进展大家了解了吧。
