广州近年来大力建设地铁，其作用到底如何呢?年报称，2011年轨道日均客流较上年增长约20%，轨道交通在线网长度没有增加的背景下，日均客流约达480万人次。
年报提到，轨道交通客运规模是轨道交通、常规公交、出租车三类公共交通方式中增长最快的，所占比例由上年的25%增长为33%，由公共交通的1/4变为约1/3.广州轨道全网客流密度约2.02万人次/公里(即每公里轨道输送的客流密度为2.02万人次)，高于北京的1 .85和上海的1.41，居全国最高。
不过年报同时也指出，广州的轨道交通与内外一些城市相比，仍有很大差距。广州现状轨道交通长度规模与北京(3 7 2 k m )、上海(452km )还有明显差距。更为严重的是，广州核心区车内高峰客流基本超过运能。其中三号线高峰客流超运能较大，超出17%;同时部分站点客流集散规模巨大，体育西路、公园前站日均集散客流均超过40万人次。
