2021 年 11 月以来，全市公安交警在市委、市政府坚强领导下，以贯彻落实《河北省电动自行车管理条例》为契机，全覆盖、全方位、全链条开展了电动自行车综合治理工作。全市公安交警勇于担当，创造了 33 天登记上牌破百万的 " 石家庄速度 "。截至目前，全市电动自行车累计登记上牌超过 364 万辆，电动自行车上牌率、骑乘人员头盔佩戴率均显著提高，涉电动自行车交通事故起数大幅下降，全市公安交警用实际行动践行了 " 以人民为中心的发展思想 "。

　　攻坚克难 依法依规系统推进综合治理全市公安交警闻令而行，主动出击，全方位开展电动自行车综合治理工作。14 个市直单位抽调人员组建电动车综合治理工作专班，同时，选派人员赴外地学习借鉴先进经验。与此同时，成立督导组深入督导检查，推动问题整改。各级各部门按照 " 党委部署、宣传教育、集中治理、巩固成果 " 四个阶段依次向前推进。

　　为引导群众正确认识、积极参与、广泛支持电动自行车综合治理工作，市交管局联合多部门强化正面宣传。在主流媒体开辟工作专栏，组织民警进校园、进社区、进农村、进企业、进机关、进市场等开展主题宣讲，发放宣传资料。同时，成立法律法规专家组开展治理访谈和面对面问答，解答热点问题。市交管局通过新媒体平台密集推送电动车典型事故案例和警示短视频，邀请媒体记者随警作战，营造了严管严查治理氛围，不断提升人民群众知晓率和参与度。通过广泛宣传引导，电动自行车综合治理工作得到了社会各界的大力支持。电动自行车登记上牌是实现规范管理的关键环节。全体干部党员带头登记上牌，各县（市、区）政府合理设置服务网点。同时，向全市发出倡议，党委政府、企事业单位、医院、学校等单位模范带头，率先完成本单位干部职工电动自行车登记上牌。各街道办、居委会发动物业服务人员、保安、自行车修理工等参与号牌安装，开展上门服务，群众下班网点加班，群众歇假网点上岗，见缝插针开展服务，形成了奋勇争先、事争一流的良好氛围。

　　集中登记上牌结束后，交管部门及时转移工作重心，强化规范管理，大力倡导安全文明出行。全市交警在重要路口设立学习点，对骑乘电动自行车未佩戴安全头盔人员进行劝导。市直单位成立志愿服务队，主动对接社区，利用周六、周日、节假日时间，到所在社区开展佩戴头盔劝导活动。为提高我市电动自行车头盔佩戴率，今年 4 月 20 日，我市召开了全市范围的 " 车要上牌、人要戴盔、文明出行 " 誓师动员大会，号召全市电动自行车骑乘人员佩戴头盔。同时，督促共享电动自行车企业对投放市场的共享电动自行车配备智能安全头盔。

　　上牌戴盔 全面谋划梯次推进规范管理

　　为持续有力推进我市电动自行车登记备案上牌工作，实现电动自行车标准化、规范化管理，按照市委、市政府统一安排和部署，自 2022 年 5 月开始，在全市范围内分批分步常态化推行电动自行车 " 带牌销售 "。通过组织全市电动自行车销售单位积极实施 " 带牌销售 " 举措，方便车主快捷办理登记上牌，有力推动 " 车要上牌、人要戴盔 " 管理目标的落地落实，更好保障广大人民群众的合法权益和出行安全。截至目前，全市授权 " 带牌销售 " 网点 1939 家，带牌销售电动自行车 27.8 万辆，实现 " 购车、登记 " 一站式服务。二是交管局成立登记服务站，持续开展登记上牌。登记上牌集中攻坚行动结束后，市区交警大队成立五个电动自行车登记服务站，持续开展电动自行车注册登记业务。

　　交管部门依托岗位强化路面检查力度，持续查纠骑乘电动自行车佩戴头盔，进一步加强和规范电动车交通安全管理，提升电动车驾乘人员安全防护水平，增强安全文明出行意识，大力营造安全畅通、文明有序的交通环境，让广大电动车骑乘者清醒认识到未佩戴安全头盔可能造成的严重后果，以宣传促提升、以严管出成效，有效提升了市民驾乘电动自行车出行佩戴安全头盔的良好习惯，有效遏制了电动车各种违法行为的发生。

　　成效初显 不负使命持续推进长效管理

　　我市电动自行车治理工作受到省市领导的充分肯定。公安部工作专刊和部交管局新媒体持续刊登石家庄扎实开展电动自行车交通安全综合治理简报、文章、视频。中国道路交通安全协会专门邀请市交管局代表在电动自行车交通安全综合治理研讨会上就《破解城市电动车治理难题》进行了交流发言。

　　电动车综合治理工作链条长、涉众广，难养成、易反复，是一项长期、艰巨、复杂的民生工程，不能毕其功于一役。市交管局相关负责人表示，他们将始终秉持 " 一心为民、一心为公、一心为城市 " 的工作理念，始终保持 " 积沙成塔、久久为功 " 的奋进姿态，继续坚持宣传教育不放松、源头治理不放松、打击整治不放松，综合治理常态化、带牌销售常态化，持续巩固来之不易的治理成果，为广大人民群众营造更加安全有序、文明和谐的出行环境，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出新的更大贡献。