近日，一段事故救援视频在网上引发争议。据报道，在柳北高速广西贵港段，一辆雷克萨斯商务车发生事故后车门被锁死，3人被困车内，过路司机救出2人，1人不幸遇难。现场视频在网上传播后，拍摄视频并喊人救援的司机、现场其他参与救援的司机都不同程度地被网暴，特别是第一位下车喊人并拍视频的司机杨先生（化姓），更是遭遇指责。

“你有指挥的时间完全可以动手，不需要拍视频”“早一点砸窗户就不会这么浪费时间了”……面对网友的种种质疑，杨先生作出了回应——拍摄是为了记录现场，之所以喊人，是因为仅凭一个人的能力救不了车里的人。而另一位参与救援的司机赵先生则表示，当时现场有些混乱，确实需要杨先生这样一个人进行指挥；没有第一时间砸侧面玻璃，是因为不知道后排有没有人，怕造成误伤。

其实，从现场视频也可以看出，当时情况十分紧急，在车辆随时可能爆炸的情况下，几位司机冒着极大的风险，不顾自身安危在尽最大努力救人。他们的精神高度紧张，也想把所有人都成功救出，只可惜结果不尽如人意。但是，我们不能因为结果不完美就去倒推救援人员有错，更不能因此去指责他们。更何况，杨先生等人救出了两条宝贵的生命，可以说是不幸中的大幸了。

实际上，无论当时的现场细节如何、结果如何，杨先生等人尽力救援已经是善行义举，谁也不应该以结果来苛责施救者。假如救人就要保证全部救援成功的话，谁还敢轻易施救呢？当然，一些网友的心情可以理解，谁也不想看到这样的结果，人们总想着是不是换个方法就能把人都救出来了？是不是再努力一点就行了？然而，这只是一种美好的愿望，却不是现实。

不幸之所以为不幸，就是因为当事人在当时情况下对其无能为力。我们不能让时光倒流，无法改变已经发生的事。此时此刻，我们只能怀着一颗悲悯之心去接受现实，更重要的是，应该承认冒险施救的杨先生等人是英雄，他们值得大家送上最真诚的敬意。

目前，事故原因以及相关技术方面是否存在问题仍有待调查。如果现场救援确实有不完美之处，专业救援人员有更好建议的话，可以进一步提出，为以后的类似救援提供参考。但这些并不影响杨先生等人救人行为的性质，那些网暴他们的人，反而是在打击人们见义勇为的勇气。（土土绒）

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