09年5月2日晚9时20分，河南漯河市119指挥中心的10多部电话同时响起：位于京珠高速漯河北站出站口向市区方向的黑龙谭段发生一起惨不忍睹的车祸，有两名青年男女被钢筋穿身而过，请求救援。

　　接到报警后，指挥中心就近调郾城区消防大队赶往现场。感觉到事态严重，值班员小蔡又迅速向当日值班的支队长刘秀明做了简要汇报。由于郾城大队特勤器材不够齐全，刘秀明迅速命令源汇区消防大队特勤中队前往增援，同时要求指挥中心通知医护等人员赶往现场。随后，刘秀明支队长带着支队全勤指挥部人员也迅速赶到现场。

　　当晚9时30分左右，郾城大队、特勤队和支队全勤指挥部的消防救援力量相继赶到现场。虽然经常处置这些车祸事故，但车祸的惨状还是让消防官兵心惊肉跳。只见农用三轮车和小轿车紧挨在一起，三轮车上的10多根20多米的钢筋深深地扎进小轿车的车体内，其中有两根钢筋从坐在驾驶位置的一名男子的口中穿过，把该男子的口部填得满满的，鲜血不停地从口中溢出，该男子双手握住两根钢筋试图将其抽出。由于口部被填满，该男子只能从喉咙深处发出“呜呜”的呻吟声。另外两根钢筋分别从其胸部和左侧腋窝处穿过。

　　在小轿车的后座上，穿过男子胸部的那根钢筋，在穿透驾驶座后又从坐在后座上的女子的胸部穿过。该女子面色苍白，口中和鼻孔处不停地流血。她把全部的力气灌注在双臂上，将双手支在后座上，以减轻钢筋对身体带来的痛苦。

　　营救过程困难重重

　　“有把握吗?”现场指挥的支队长刘秀明心情沉重地向郾城区消防中队中队长王安林和特勤队中队长刘小治询问。“支队长放心，我们一定尽最大努力将伤员救出。”虽然这样说，但两人心里还是七上八下，没有着落，因为这些钢筋都是穿身而过，稍有不慎，伤员就会在营救中停止呼吸。

　　消防救援力量赶到不久，漯河市第一人民医院的医护人员也迅速赶到现场，立即对两名遇险男女进行输液，对伤口进行了简单的处理。

　　根据救援方案，首先得将两车分开，然后才能对遇险人员进行施救。由于钢筋太粗，已经超出了消防剪断钳最大口径的工作范围，消防队员只能用金属切割机对钢筋进行切割筋。为防止切割过程中钢筋发生的热传递伤及遇险人员的内脏，消防队员只能采用工作一会、停一会的办法施救，同时两支水枪手原地待命，不停地对钢筋进行射水降温。

　　10多分钟后，插在小轿车引擎盖上、轮胎上等车体内的10多根钢筋被一一切断。随后，在郾城区消防大队特勤车的牵引下，小轿车与农用三轮车成功分离。两车分离后，接下来的就是如何将这两人移出小轿车。消防队员经过观察发现，钢筋穿过后，该男子与驾驶座连成了一体，要想移出男子，驾驶座也得一并移出。而女子与后座分离架在半空，只需切断前后钢筋就可救出。

　　作为经常处置此类事故的特勤队中队长刘小治，在营救过程中考虑的比常人要多一些。细心的刘小治发现，如果用金属切割机直接切割，可能会因为巨烈震动，伤到伤员的心脏，而热传递也会直接给伤员带来二次伤害。最管用的方法就是用乙炔切割的方法进行焊切。

　　遇险男女成功获救

　　在现场的热心群众寻找气焊师傅的同时，刘小治带领自己的特勤队员对小轿车左侧车门、变形的铁皮进行切除。在做好降温和防震的同时，又找来手工小锯对粗大的钢筋进行小心的切割。

　　很快，附近修理铺的气焊师傅带着气焊工具赶到现场。“乙炔焊切割温度太高，作业时附近的物品很可能会被引燃。”气焊师傅提醒现场的救援人员。

　　“消防水枪掩护，气焊师傅切割，出现火情及时扑灭。”现场指挥营救的刘秀明支队长说。一切就绪后，在消防队员两支水枪的配合下，气焊师傅开始用乙炔焊切割进行切割。当晚11时左右，该男子胸前和座后的钢筋被全部切除，该男子连同驾驶座被一起抬出小轿车，并被迅速抬上救护车送往第一人民医院急救。随后电焊师傅又用同样的方法，对后座的青年女子进行营救。当晚11时30分左右，该女子被成功救出。

　　当晚11时40分，该市119指挥中心又接到第一人民医院的求助电话，由于遇险男子与驾驶座无法分离，医护人员无法进行手术。该市消防支队刘秀明支队长又迅速带领特勤队赶往医院。在医院手术室里，消防官兵戴上手套、脚套、口罩，拿着手工锯等消毒工具，对受伤男子脑后的钢筋进行切除。经过10多分钟的努力，成功将男子与驾驶座分离。随后，医院的专家迅速对伤员进行手术，成功将残留的钢筋从两名男女身上取出。

　　据交警分析：当时天色过黑，且农用三轮车上的钢筋又不容易看清，可能是造成撞车的原因。

　　目前，具体原因还正在进一步调查之中。