2月3日中午12时许，包头110国道莎木佳段发生一起交通事故，一辆红色别克轿车“飞出”路面，撞在了两米多深的路基下的大树上，造成女司机当场死亡，一名男子被困车中。消防四中队接警后第一时间赶到现场成功将被困男子救出，送往医院及时抢救。

　　12时32分，消防四中队接到了报警，中队1部抢险救援车、8名官兵赶往现场施救。在现场看到，一辆崭新的红色别克轿车侧靠在一棵树干直径约有40公分的大树旁，别克轿车头部、尾部没有损伤，而整个车身已成120度角，车体中部已经扭曲变形，车顶被撕裂卷曲，在树干与车体碰撞部位已经向内凹陷有40公分左右。被困男子在轿车后排座位上成半站立状态，下半身被严重变形的车体卡住。根据现场的情况，中队指挥员决定利用液压切割器对车体部分部位进行切割，救出被困人员。当切割到关键部位时，救援官兵却遇到了困难，由于车体变形严重，再加上事故车与大树紧紧挨着，被困人员下半身处空间狭小，救援人员根本看不见车体内部情况，切割工具不能施展，还可能会给被困人员造成更危险的处境，此套方案只能放弃。时间在一分一秒地滑过，被困人员情绪与家属的情绪出现不稳定。救援官兵讨论研究后制定第二套救援方案：利用液压顶杆和扩张器对被困人员脚部车体进行扩张。并叮嘱被困人员及时向官兵反映他的腿部情况。由于被困人员长时间不能活动，腿部已经麻木，不能准确反映出其被困部位的实际情况，官兵对车体扩张后被困人员称处境依然没有好转。这一错误的反馈信息让官兵的救援行动再次陷入困境。为准确判断出被困人员的被卡部位制定下一步的救援方案，中队借住现场事故清障车将别克车缓慢拉起，使事故车与大树完全脱离，以便赢得更好的救援空间和良好的视线。当事故车脱离大树车体一半处于悬空状态时，中队指挥员伏下身伸手从被困人员的大腿一直摸到脚部，发现并没有任何障碍，第二套救援方案已经成功。官兵轻轻的将被困人员抬出放到现场待命的120急救车上，送往医院救治。