昨天17时50分，朝阳区东四环路外环主路小武基桥南发生一起交通事故，一辆金杯车停在应急车道内，一辆福田小客车突然冲了过来，将正在修车的5个人全部撞倒，造成3死2伤。短短半个多月，因车辆在应急车道内的违法行为，已夺去了8条性命。
此前的7月26日，西五环上应急车道内发生的一起事故中，共造成5死3伤。据交管局通报，事故发生时，牌照为京JC4108的“金杯”客车正停放在东四环路外环主路小武基桥南应急车道内，5人在车外修车。此时，浙江丽水市人郑某驾驶京P8H282号“福田”牌小客车由南向北驶入应急车道，将五人撞倒后，郑某车辆前部又追撞在前方停放在应急车道内的一辆“奇瑞”牌小型客车尾部。
连续发生的严重事故中，肇事者的主观责任极其明显。据一线交警介绍，随着北京交通流量的变化，占用应急车道的情况日益明显。而据记者观察，除一些社会车辆的违规“擅闯”应急机动车道外，一些特权车的“敢闯”问题也不容忽视。
