成渝动车31日增至15对

　　2012年12月31日遂渝二线将建成开通，成都铁路局调整动车组开行方案，成渝动车增至15对，成都至南充、重庆至南充动车组各增开1对。

　　遂渝二线西起遂成线新桥站接轨，南连渝怀线井口站引入重庆枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线。沿途设新桥、遂宁南、三星、潼南、下太和、合川、石子山共7个车站。

　　遂渝二线于12月31日开通后，成渝间动车组加密开行。成渝动车组增至15对，新增车次为D5124/3、D5126/5、D5128/7、D5130/29。成都至南充动车组增至6对，新增车次为D5174/3。新增开行重庆北至南充D5191/3次。同时，调整南充至成都D5165次运行区段为南充至成都东，调整成都至南充D5170次运行区段为成都东至南充。

　　成都铁路局提醒，既有的成渝动车组、成南动车组、成达动车组始发、中停、终到时刻均有微调，请旅客购票前细读时刻表。

　　据了解，遂渝二线建成通车将进一步完善川渝便捷铁路通道，提升沪汉蓉大通道的运输能力，加速川渝地区间及与华中、华东、长江三角洲地区人员物资交流。