火车票实行梯次退票方案

　　火车票实行梯次退票，所谓火车票全国通退通签业务，即旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前，仅能在购票地车站或票面乘车站办理，改为在票面指定的开车时间前，可在全国任意一个车站办理。

　　而火车票实行梯次退票方案，即在票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的，退票时收取票价20%的退票费。

　 了解到，此次火车票实行梯次退票方案的出台，主要是为了引导旅客提前退票，加快车票周转，让二次购票时间更加充裕。

　　据铁路总公司统计，今年1月1日至7月15日，全国铁路日均退票量同比增加77.6%。铁路退票呈现两个特征：退票量随客流增加而增加，越是客流高峰，退票量越大。今年暑运前期，日均退票量是日常退票量的2倍;二是退票时间多集中在开车前24小时内，开车前24小时内退票的比例为73.5%。在临开车前才退掉多余的车票，这样增加了车票的周转难度，造成了铁路运力的浪费。