成渝客专，是连接重庆和成都的首条高速铁路，全线采用双线无砟轨道，全长308.2公里，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。全线设11个车站，其中新建9个车站，分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站，并将改造沙坪坝站和菜园坝两个车站。

　　成渝铁路客运专线通车时间

　　据了解，成渝客专建设正在顺利推进，成都东至璧山段4月初已开始静态验收，计划6月初开展联调联试，重庆枢纽半边山线路所至重庆北段将于9月开始联调联试并将于10月1日正式通车。成渝客专通车后，从重庆到成都只需1个小时左右，较现在坐动车节省1个多小时。

　　近几十年来，成渝“双子星”在西南闪耀，两座城市联系密切，交通问题愈发成了打造环渝经济圈的重中之重。2009年两地之间动车开通，将彼此的交流划进2小时区间。而未来成渝客运专线的通车，将把这个时间跨度缩减一半。

　　届时，成渝两地之间最短将3至5分钟发出一班动车组列车，到2030年每天将开行动车组200多对，年最高通行能力可达6000万人次。