厦深铁路确定本月28日开通运行，新增28对动车，其中福州南到深圳北共有8对。新开通的列车时刻表已经初步确定，开行的列车中，福州南到深圳北最短需要5小时8分钟，不过，具体列车时刻表以铁路部门最终公布的为准。

　　厦深铁路动车时刻表初定：厦门到深圳约3小时50分钟

　　目前从福州到深圳坐普速列车要18个小时25分钟，坐大巴也要9个半小时左右，厦深铁路开通后，“公交化”动车组将大大缩短福州到深圳的时空距离。

　　根据新的列车时刻表，从福州南到深圳北，最早的一班动车是D2311，发车时间是7：50，最晚的一班车是D2309，发车时间是下午15：43。其中，上午9：20出发的D2301和下午14：26出发的D2305耗时最短，为5小时8分钟。而从深圳北到福州南，发车时间最早的是8：05，最迟的一班是下午16：55。

　　从厦门北到深圳北，最早的一班动车是D2315，早上7：35发车，最迟的是D2319，下午16：02发车，从厦门北到深圳北全程时间约为3小时50分钟，其中较快的一班车耗时3小时42分钟。

　　厦深铁路开通后，福州到厦门间停运6对动车，而从福州南到深圳北的动车将会停靠莆田、泉州、厦门北等站点，因此福厦动车组的减少并不会影响两地旅客的出行。

　　另一个方面，此次调图后，多个城市的新站将发挥着越来越重要的作用，比如福州南站、厦门北站都将成为主要的始发终到站点。

　　厦深铁路动车时刻表延伸

　　厦深铁路拟开行动车组列车34对，包括G字头列车3对(广州南—潮汕)，D字头列车31对。从笔者得到的厦深铁路列车时刻表看，列车开行对数总量并没有变化，但31对D字头动车中，增加了深圳北至南昌西动车1对，而深圳北至厦门北动车组数量由原来的5对减为4对，广州南至福州南的2对动车改为深圳北至福州南。

　　具体情况如下：深圳北至上海虹桥4对、南京南1对、杭州东1对、温州南1对、南昌西1对、福州南8对、厦门北4对、龙岩2对、潮汕9对。

　　尽管厦门到深圳的始发终到动车目前只预计开行4对，但深圳往福州、上海、南京、温州、杭州方向的厦深铁路其他动车基本都会停靠厦门北站，乘客还是有许多选择的。

　　运行时间：3小时45分跑厦深

　　在这份厦深铁路列车时刻表中，从厦门北站始发的动车到深圳北站最快需要3小时45分，加上从厦门岛内到厦门北站需要1小时左右，总的算起来也比乘长途大巴节省3小时左右。

　　从厦深铁路列车时刻表的时间安排上，上午和下午各有两趟动车从厦门发往深圳，最早一班车是早晨7:35分发车，最晚一班车是16:02分发车，到达深圳正好能赶上吃午饭或者晚饭，十分方便。