依山而建 融城入山

　　宜兴高铁新城所在区域，位于丁蜀镇北郊小马岭到川埠地段，过去曾是宜城、丁蜀双城结合部。据介绍，高铁新城规划区总面积20.03平方公里，将围绕“依山而建，融城入山”、“聚水成湖，风情水乡”、“文化融入，生态宜居”、“功能复合，城市之兴”的规划理念，以现代综合交通枢纽为依托，打造成具有鲜明宜兴特色的低碳生态宜居家园和旅游休闲服务基地。“高铁新城启动区域约4.76平方公里，将充分依托当地良好的山水生态景观资源和高铁宜兴站的现代综合交通枢纽优势，以宁杭高铁宜兴站交通枢纽为核心，以范蠡大道为交通景观联系带，规划了高铁新城站前区、龙背山生态休闲区和铜官山生态景观区，共同组成‘一心一带三区’的总体格局。”相关负责人介绍，高铁新城启动区域将按照近期规划实施建设，年内高铁新城将在完成相关规划的基础上，力争启动洛涧路、望川路、查林路、宝阳路等的“三纵一横”新城骨干道路建设，初步确立起新城核心启动区的路网骨架。

　　发展大机遇 人财聚集地

　　业内人士表示，高铁时代的到来必将为宜兴迎来更大的发展机遇。高铁开通后，宜兴与外地之间的商务交流活动将更为频繁，从而带来商贸的繁荣。因此，宜兴交通建设确立了更高目标，以高铁建设为契机，着手构筑以高速铁路为龙头，以高速公路为骨架，市级干线为支撑，覆盖城乡、开放便捷的现代化交通体系，将城市各功能组团和各产业板块有机连接起来。其中，连接东氵九新城、高铁新城的范蠡大道已经启动建设。在高铁站前区建设方面，计划重点突出高铁优势，并为泰锡宜铁路、无锡宜兴市郊铁路等轨道交通接入“预留了位置”，以打造区域铁路枢纽。同时，宜兴已经在高铁站旁配套建设了公路客运南站，旅游集散中心等设施，同时开通通达主城区和各主要乡镇的公交客运班线等，整体推动各类交通方式的无缝对接，确保将高铁人流快速疏散到城市各处，全力形成交通优势，更好地聚集人气和财气。