9月8日上午，通灌铁路在辽宁省桓仁境内铺设下最后一组轨排，实现了工程的全线大贯通。

　　据了解，通灌铁路是通化至灌水铁路建设工程，是东北东部铁路通道，它北起黑龙江省牡丹江市，途经吉林省图们市、通化市和辽宁省丹东市、庄河市，南至大连市，是我国沿辽东半岛海岸、中俄、中朝边境的南北铁路通道，全长约1380公里。通化至灌水铁路是东北东部铁路通道的一部分，铁路正线全长178.175公里，总投资70多亿元，其中通化段61公里，辽宁境内123公里。通化段内有特大桥3座，大中桥16座，小桥3座，隧道12座。

　　通灌铁路的建成，将打通辽、吉、黑三省东部铁路运输线，对三省经济发展和百姓出行具有重要意义，是我省又一条便捷的出海通道。通灌铁路的建成全面改善了通化铁路运输环境，对促进通化全面振兴、加强东北地区间的经贸合作具有十分重要的意义。(王耀辉)