今天，上海地铁10号线二期和18号线一期南段正式开通试运营，市民翘首以盼的通车终于到来。
早上九点，周浦站站内热闹了起来，乘客们少了几分工作日的行色匆匆，三口之家出行明显增多。轨交网络示意图前，刘老伯和一众乘客正热火朝天地研究出行新路线。记者在出发层的电子显示屏上看到，列车的发车间隔是7分钟。原木色的车厢设计风格在这个寒冷的冬日平添了几分暖意，此外，每节车厢内都配备了手机充电设施，一个无线接口和三个USB接口可同时满足四台手机的充电需求。
图说：周浦站出发层 新民晚报记者任天宝/摄
由于18号线是上海首条最高等级全自动无人驾驶系统的地铁线路，以往封闭的驾驶室开始对乘客开放，列车在铁轨上的运行状况一览无余，引得众人纷纷拿出手机在车头合影留念。
家住周浦万达附近的钱英，进了地铁站后神色有着按捺不住的兴奋。“以前距离我家最近的地铁站是16号线周浦东站，但距家也有7公里之远，要想搭乘地铁只能先乘坐796路公交前往，即便在不堵车的情况下路上也需要半个多小时，到了地铁再坐至罗山路换乘11号线，整个行程十分麻烦。如今随着18号线南段的开通，这个问题迎刃而解。”工作单位在徐家汇的钱英告诉记者，现在在家门口可以直接乘坐18号后，上班的通勤时间至少节省半小时以上。
10号线2期也于今天开通试运营，家住港城路附近的王女士表示，原来到五角场，需要通过6号线换12号线再换10号线，但10号线二期开通后，整个行程仅需20分钟，出行时间节约了一半以上。
