北京协同创新轨道交通研究院有限公司昨天揭牌成立。未来，北京将依托地铁11号线西段（冬奥支线），打造北京首条智慧地铁示范线，并将研究基于5G技术的车车通信列控系统，实现高峰期最小行车间隔再压缩10%以上。
协同创新研究院初期拟打造以企业为创新主体的智能列车、智能控制、人工智能、云计算与大数据、通信网络五大科技创新中心。目前，该平台正在围绕运行控制系统、调度指挥和乘客服务、运行维护、装备制造等方面开展协同创新研究。
今年1月，京投公司牵头编制完成《北京智慧轨道交通发展行动策划方案》，重点依托地铁11号线西段（冬奥支线），打造北京首条智慧地铁示范线。通过深化科技冬奥、智能票务、乘客信息等智慧化服务体系，提升乘客的智能出行体验。
今年疫情期间，北京地铁多条线路采取超常超强措施，11条线路迈入“间隔2分钟”大关。目前最小间隔2分钟已接近运营极限，要想再缩短运行间隔，需进行技术突破。对此，协同创新研究院将研究基于5G技术的车车通信列控系统，提高列车运行效率，高峰期最小行车间隔提升超10%。同时将新建车内环境智能控制系统，对车厢内广播音量、温湿度、照度等智能调节，提升乘客的乘坐舒适度。
