记者今日获悉，从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机于12月14日顺利贯通。该盾构机在完成长沙地铁4号线施工任务后，于今年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发，历时不足8个月就顺利完成了其施工任务。
据悉，中铁山河1号盾构机始发就进入小半径曲线段，在穿越马路和居民楼等建筑后直抵珠江河堤，而后横穿珠江（江宽410米），再又穿越居民区，最终一路披荆斩棘顺利到达南石路站出洞井口。
在此过程中，中铁山河1号盾构机克服了40‰大纵坡和小曲线半径转弯的施工考验，横穿了410米的珠江。“大纵坡严重影响盾构水平运输，电瓶车容易出现溜车，水平运输风险较大，而受航道管理影响，珠江范围内未进行地勘钻孔。”项目相关负责人介绍，盾构下穿珠江掘进存在喷涌、盾尾漏砂漏水、河床塌陷等风险，隧道一旦进水，将严重影响隧道内施工作业人员的安全，造成经济损失，同时使施工工期严重滞后。
“在不足8个月的时间里，就顺利完成1482米的高难度地铁隧道贯通任务，充分凸显了山河智能装备的优良品质。”上述负责人表示，中铁山河1号盾构机在施工期间故障率低且性能优越，不仅得到了客户的一致好评，还为中铁山河盾构机在华南片区树立了良好口碑。
