成都地铁1号线三期的建设是大家需要进行关注的。对此，大家对成都地铁1号线三期最新消息很是关注。那么，成都地铁1号线三期的情况是怎样的，接下来，我们一起来看看。
成都地铁1号线三期最新消息
8月17日，成都地铁官方网站公布地铁1号线三期南段工程土建施工监理招标公告。公告显示，成都地铁1号线三期南段工程已开工，预计2018年开通试运营。
成都地铁1号线全线将达40多公里，贯通南北走廊，北至大丰片区，南到天府新区。沿途将与规划中的11号线、6号线、18号线及眉山线换乘。
成都地铁1号线三期总长18.8公里，由北段、支线段和南段组成，共设车站14座，全部为地下线，总投资约94.89亿元。其中，南段工程线路长6.124公里，设车站5座。
南段工程线路由武汉路站南端引出，出站后线路折向东沿蜀州路向南敷设，于宁波路口设置宁波路站，与规划中的11号线换乘;于福州路口西侧设置福州路站，与规划中的6号线、18号线、眉山线换乘;出站后线路向南敷设，于广州路与蜀州路交叉口西北侧设置广州路站，广州路站为远期兴隆停车场接轨站;向南敷设下穿铁路货车外绕线路基段、下穿鹿溪河泄洪通道，于南宁路口南侧设置兴隆湖站，出站后线路下穿兴隆湖并折回天府大道，于兴隆湖南侧、天府大道路东设置天府新站。该线路建成后将与1号线一期、南延线工程共同串联起城市双核的成都中心区与天府新区等沿线居住、金融密集地区。
成都地铁1号线(蓝线)三期工程北起赖家店，南止天府新站，支线止于五根松，设有14个站，计划2018年投入运营。
成都地铁1号线(蓝线)三期工程包括北段、支线段、南段三部分，正线全长18.805km，全为地下线，共设车站14座，其中换乘站8座。本工程包括香山主变电所1座。停车场与一期工程皂角树车辆段及二期工程东寺停车场共用;皂角树车辆段改造也纳入本工程。
成都地铁1号线三期工程首期为南延线二期和支线。南延线二期起于四河站，止于武汉路站;支线起于广都站，止于五根松站。
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