改建后的帆船M5（原名为Mirabella V），在英国法尔茅斯完成了海试。这艘34米碳纤维艇上使用了钛合金等材质，有效将船体减重18吨。
这次海试不仅测试了M5的潜在速度，同时对帆船的系统和平衡性进行了试验。在海上的几个小时里，即使面对复杂多变的海洋情况M5仍能应对自如，在18-23节风速下她能够达到17.7节。
本次改建工程包括替换发动机、发电机、配电盘和污水处理系统，并且对空调、电气和娱乐系统进行升级。而内饰部分由英国Redman Whiteley Dixon公司重新进行设计。
按照船东要求船尾被加长3米，新的简洁布局提供了宽敞实用的后部甲板空间。
在本月末离开法尔茅斯前，M5还将完成最后的外部调整和系统调试。
