“高寒缺氧”是青藏高原自然环境的最简要的概括。高原的气候之恶劣往往让初到高原的人惊讶不已。在一天之中，可能会经历四季的天气，刚刚还是艳阳高照，转瞬间就大雪纷飞。而在这种恶劣的环境下，却仍然生活着大量的野生动植物。
青藏线远处天际间升腾的白云很有气势。
公路一直伴随着著名的青藏铁路向青藏高原腹地挺进
青藏线在路上，时不时就能看到高原鼠兔飞快地奔回自己的巢穴；成群的藏羚羊、野驴在吃草嬉戏；苍鹰秃鹫展开翅膀翱翔在深兰色的天空中。它们为死寂的高原带来生命的活力，你不得不赞叹生命的伟大。高原的气候虽然恶劣，风景却壮美迷人，辽阔的草原、雄伟的雪山在四周撑起一幅色彩浓重的油画。苍凉、豪迈、雄壮、圣洁是青藏高原自然风景的主色调。
青藏线
青藏线青藏公路已经建成50多年了，一直是从内地进藏的最重要最繁忙的通道。2006年开通，与它并行的青藏铁路，则是另一道靓丽的风景线。青藏公路从青海的汉文化圈边缘直入藏文化的核心，一路上的风土人情让人流连忘返。垭口处一团团一簇簇迎着狂风猎猎作响的隆达（经幡、风马旗），路边常见的一堆堆刻有六字真言的玛尼石，群山顶上终年不化的皑皑白雪都会给你以心灵的震撼。
青藏线相对于川藏南线来说：青藏线应该是比较轻松的，虽然沿途海拔较高，但相对于川藏线的上上下下，这基本上全是在海拔3000以上平路。唯一我们要翻的山，估计就是唐古拉山了。
青藏线青藏线全程走109国道，期间交会317、318国道。青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。
青藏线青藏线吃饭、加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被称为通天之路。
青藏线青藏铁路，中国新世纪四大工程之一，由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。铁路于2006年7月1日9:00全线通车。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱，天气恶劣三大难题。青藏铁路，这条世界海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。
青藏线
海拔显示4611，水印相机这个手机软件还是不错的，拍照同时还可以记录当时的时间，地点和海拔！
青藏线
青藏线远处周围都是银色的雪山，真有那种毛泽东同志笔下的风光：山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高！
青藏线云渐渐散去，天空开始恢复纯净的蓝！
青藏线高原的夕阳非常美，完全不同于平原地区的夕阳！
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