最美人间四月天！温暖和煦的春风扑面而来，万树千花抖擞精神芬芳吐艳，盎然春意撩动着春游的渴望，桃李不言已是下自成蹊。
正在为今年春游去哪里颇感踌躇之时，单位工会组织职工乘坐刚开通不久的铁路高速“动车组”前往天津，游览天津的文化古迹、历史风貌建筑、民俗文化一条街、、、、、、。早就对风驰电掣的“动车组”欣慕已久，此番能乘坐高速列车，游津门故里风貌，其方便快捷正和我意，欣然前往。
周末起了大早，轻装简从直奔永定门——建设中的北京南站。久住北京却很少来南城，今天为乘坐“动车组”专程来永定门，却发现这个有着百年历史的老火车站（过去是铁路货车站），早已旧貌换新颜了！永定门方圆数公里正在建设亚洲最大的铁路交通枢纽——新北京南站。
穿过宽敞明亮的候车大厅，按照墙上悬挂的电子屏幕信息指示，直接来到C2015次列车的捡录口，经过电子验票系统检票，便顺利来到“和谐号”动车组停靠的站台上。
流线型的外观、宽敞明亮的车厢；舒适宽大的坐椅可以360度旋转；全自动的电子感应车门，悄无声息的平稳启动，让人丝毫感觉不到它的驶离和行进。
每节车厢尾部上方的电子显示牌上随时变换即时显示车厢内外的温度、列车的时速，
据说“和谐号”高速列车最高时速可达每小时380公里，我看到显示牌上的数据从零开始迅速攀升，15分钟后即达到345公里，然后便开始减速运行，列车行进30分钟后准时停靠在天津站台。我低头看看手表，竟有些回不过神来：早上乘坐特5路公交车去北京南站还花了40分钟呐！
出了天津火车站，我们直奔位于天津市中心地带的“静园”——清朝末代皇帝溥仪1929－1931年在天津当“寓公”时的故居。这组建于1921年的二层砖木结构建筑群，原名“乾园”。建筑形式错落有致，院落围和感很强，很有闹中取静之感。据说溥仪为其改名是取“静观其变”之意。
离开了幽静但嫌有些阴森之气的“静园”，我们便乘车来到闻名旧天津的昔日租界——马场道、常德道一带（现在统称“五大道”）。这里绿树遮隐，花团锦簇，刚刚下了小雨的街道清新如洗。
路边的海棠花正在盛开，高墙内、花影中掩影着一幢幢欧式建筑物。
五大道两侧多是旧时天津居住在租界中的外国和中国的达官显贵的私宅，解放后经过天津市政府的大力保护和修缮，如今保留了很多历史风貌建筑物，供游人参观。
未完待续
