9月27日公差去无锡,我隔天买了7:28上海始发地动车组车票,火车很准点,8点30不到, 我已经在无锡火车站广场的购票大厅了,因为不能确定当日回程时间,又想更多合理利用时间,所以不敢贸然购买回沪车票,但是考虑国庆假日将至,担心傍晚会当即购买不到回沪票,来到问讯处询问傍晚时分来买当天回沪车票是否可以顺利买到?问讯处工作人员头也不抬有气无力地回答道:不知道!这让我对比起隔天在上海购买车票时同样问题,上海工作人员很热情告诉我:无锡到上海火车班次很频,差不多15分钟就有一班,应该不会很紧张.按事先被告知在无锡火车站广场坐K2公车,找到该公车站,看到站点上散乱站立30-40人左右,看样子也不象排队候车,我也找不到排队地队伍,只能在人群中随便找个地方站定.没过几分钟,K2公车来了,车站上的人一下涌向公车,毫无次序,一片混乱.幸运的是马又开来一辆K2,这样缓解了刚才的混乱上车秩序,我总算可以安然地上车并找到座位坐下, 该车是无人售票的公车,但是在站牌上却没有文字提示,让乘客在候车时准备零钱投币上车,上车后我也没有在车厢里面发现有关该车行车车程的文字站点示意图,也不设任何文字报站设置,只能两耳竖起聆听报站器的报站,可以车过几站,我发现车内无锡当地人讲话声音很大,要听清报站很不容易,暗自庆幸我是坐到终点站,不用费神聆听报站信息. 要办的公事出乎例外地顺利,11:20就顺利完成,剩下时间我想尽可能游玩一下这个城市.于是再坐公车来到南禅寺去穆桂英美食中心吃午饭,没有想到那里正大兴土木,所谓的南禅寺广场就是一个过气的长期固定庙会.最后在熙盛源吃了6元开洋馄饨和3元半客小笼(2只),老实说1.5元一个小笼这个价格有点过.,在店堂吃的时候,看见好几个客人对服务小姐提出,买的食品怎么还不送来,倒不是生意太好而应接不暇, ,小姐不知有食品要送,而客人在旁边则白白等候.,究其原因还是管理跟不上,百年老店里面频频遇到这样的事情,真有点想不明白,开始怀疑起这块百年老店匾牌的含金量了.填饱肚子,打算去锡惠公园.来到附近的公车站,没有找到有直达的公车,于是招手拦下出租车,这又让我发现一奇特现象:在公车站前的这段马路上,标有”公交专用”的字样,意即这是公交专用路段.但是停靠的公车和站点之间还有非机动车道,最让人不解的是公车行驶和停靠的机动车道和紧邻的非机动车道居然有隔离栏,每当公车在机动车道停靠在站点,人群要穿过依然开动的非机动车流,才可以登上公车,这个隔离道和隔离栏的设置给公车乘客带来很多交通事故的引子,锡惠公园出来过马路到对岸, 我再次搭车去东林书院,宽大的3叉马路,居然没有一个红绿灯,也没有交通警察指挥,行人只能自行穿梭过马路,突然发现在原来的城市生活太久,很多本领都退化了,面对在宽大马路上这样来回穿梭的车流,我脑子一下变大,手心出汗,脚也有点发软,不知该先迈那条腿,习惯的四处搜寻任何行人交通标志.车流依然来来回回地自顾自行驶,好像马路上的行人成了隐形人,呆了1分钟不到,我一股作气地迈开脚步向前冲,左顾右盼步步小心,终于来到马路地对岸,举手拦车,很多打着空车灯的出租车从我面前开过,我怀疑起这个城市拦截出租车的肢体语言不是举起手臂,或者我的手举得不够高? 终于有辆出租车明显地在我的面前放慢车速.但是没有停靠我站立地人行道地意思,车还是慢慢地机动车的外车道爬行,我不得不穿过内车道,奔向出租车,迅速打开车门,坐上车.在车内问司机为何不靠人行道停靠让我上车,司机回答我,再往里面开就开到河里面了,我想哪有这么开张,人行道后面才是一条小河呢.,我继而问司机,这样把车停在马路中央让客人上车.可以吗?符合交通条例吗?司机笑笑问我:”你不是本地人吧?我点头答是”你是国外回来的吧?”我意识到自己太久不出门了,以致于不熟识祖国国情了,祖国的司机同胞都把我当异己了.出了东林书院,我步行去了崇安寺,崇安寺有和上海豫园一样的商业气氛.我在张飞牛肉吃了牛肉面当晚饭,其实我想吃粉丝,但是点菜之前小姐告知只有面条,可是我在店铺角落里面却看到很多粉丝堆着,不知为何小姐却说 只有面条,此般无奈之下,很不情愿地吃了碗红汤牛肉面,.牛肉很嫩,且入味,小店为了提高效率,都用了一次性的碗筷,旁边的客人提出餐桌上的辣椒佐料小瓶用完了,小姐答曰:是的,没有了. 我拿着筷子,撩着碗里的面条,感觉自己在吃方便面.,一样地碗和筷,傍晚时分,我的回程车票还没有着落,想想还是早些去火车站把车票落实了,尽早回家吧,怀着归心似箭的心情在马上拦车去火车站,相继拦了6辆亮空车灯的出租车,当我告诉对方我要去火车站,对方都告诉我不去,这不是拒载吗?!我又找不到附近有直达火车站的公车,天色渐暗,,我有点气 气这些明目张胆拒载的司机,有点急,看来这个城市拒载成风,这样下去 我何时可以拦到车啊 有点慌,不知如何是好,2条腿已经灌铅般沉重,不愿再多走一步.我依然见空车就拦,几次碰壁后,在我快要绝望之际,终于遇到一个好心的司机愿意载我去火车站,.那种濒临绝境又绝处逢生,的感觉让我对这位司机好感谢.车上和这位司机聊起刚才别拒载的经历,司机告诉我,6点正是出租车司机交接班时间,司机也赶着下班回家,尽管亮空车灯,司机只是想顺路载客回家,司机大多不住火车站,自然我频频别拒载,出租车属服务业,交通服务业自然在下班高峰时刻比较忙,社会服务需求量也高,司机居然此时要下班回家?!交通高峰怎么可以避免?好比餐饮业也要在6点下班的话,请问有多少人要被餐馆赶出来做夜幕下的饿鬼?我还没有来得及问无锡的出租车司机是否吃国营的大锅饭火车站到了..临上火车前我买了份报纸,报上刊登要选举太湖旅游形象大使的告示,我顿时想到,与其劳神费力地操办这样的选秀活动,不如切实致力提高整个城市的服务业水平.,这样比选出天仙的美女或英俊的帅哥作形象大使对这个城市的旅游更有帮助.
(东林书院)
(崇安寺广场上的无锡图书馆)
(锡惠公园内的映山湖)
(在映山湖看到的景色)
(可怜的天下第二泉现在已经干枯得一滴水也没有了)
