世界遗产是全人类的共同财富，在几千年的历史变迁当中，给人类留下了数不清的瑰宝。
而日本作为夹杂在亚洲各大文明古国间的一小岛之国，在很短的时间内以惊人的速度，发展出了令世界赞叹的文明。不仅仅是经济，还有他们的文明和信仰，无一不震撼着所有游人的内心。
知床Shiretoko：悬崖峭壁连绵的秘境；生息着海鸬鹚和白尾雕
交通：从东京羽田机场到女满别机场约1小时40分钟。从关西国际机场约2小时5分钟。从机场乘坐巴士到乌涛老约2小时15分钟。
位于北海道东北部，向鄂霍次克海伸出的知床半岛被认为是日本最后的秘境，在被原始森林覆盖的险峻的山岳地带，生息着海鸬鹚和白尾雕等野生动物，这一带整个都被指定为国立公园。乌涛劳和半岛东侧的罗臼这两个镇是观光的据点。从乌涛劳港登上知床观光船，可以欣赏到悬崖峭壁连绵的半岛全貌。
知床还被人称为瀑布王国。其中，热气蒸腾的 卡穆伊瓦卡温泉瀑布可从观光船上一眼望到，福来派瀑布则以其涓美而被誉为少女之泪，而澳新考新瀑布沿着公路向海岸奔流而泄。另外，被称为5颗宝石的知床五湖小巧静谧，四周原始森林环绕，花1个小时左右即可沿五个湖漫游一圈。到了冬天，知床海岸有时还会被浮冰掩埋。
罗臼镇由知床横贯公路与乌涛劳相连，以罗臼海带和海岸喷涌的温泉著称。在海蚀洞窟马卡乌斯中生长着放出蓝光的苔藓。
白神山地Shirakami Mountains：世界上最大的山毛榉原始森林；可以饱览人迹未踏的自然风光
交通：乘坐JR东北新干线从东京车站到新青森车站约3小时20分钟。从新青森车站乘坐JR奥羽线到弘前约40分钟， 然后乘坐巴士从弘前巴士终点站到田代站约50分钟。
白神山地是横跨青森县和秋田县、面积达13万公顷的山岳地带的总称，1993年其中心部分被列为世界自然遗产。源流地区几乎从未从未经过人工修缮而保持着大自然的原貌。以它为中心，保留着世界上最大的山毛榉原始森林。在这片山毛榉森林中，共生着各种各样的植物群，生长着许多动物群，生态系统完全保持着自然形态。
白神山地中最有名的景点是暗门瀑布，有一条旅游道通向那里，沿途森林茂密，河水清澄，游人在这里可以充分享受到大自然中漫步的乐趣。在白神山地游客中心和白神山地世界遗产中心等设施里，有展示室和录像放映大厅，向游客介绍白神山地的自然风貌。
西北麓有被苍郁的山毛榉原始森林包围的十二湖。十二湖是一个由大大小小33个湖泊组成的湖沼群，其中青池湖水呈钴蓝色，漂忽着神秘的气氛，吸引着来访的游人。
日光市内Nikko：豪华精致的寺院建筑；被指定为天然纪念物的杉树林荫街道
交通：乘坐东武日光线从浅草车站（东京）到东武日光车站约1小时50分钟。
日光市位于枥木县西部女峰山麓，作为二荒山神社、东照宫和轮王寺的寺院前商业区“门前町”而逐渐发展繁荣起来。日光杉树林荫街道属于日光国立公园，已被指定为特别天然纪念物。
东照宫是17世纪江户时代的将军德川家康在死后被人祭祀的地方。后由家康的孙子、3代将军德川家光进行了大规模改建，才形成了今天所见到的这种豪华精致的风格。其中阳明门有极尽奢华的雕刻和金碧辉煌的色彩，令人叹为观止。另外，神厩舍上的三猿雕刻和唐门上的睡猫雕刻等都是非常有名的艺术品。
轮王寺建于766年，并从12世纪至14世纪的镰仓时代经过扩建。别具风格的三佛堂，有着维妙维肖的升龙绘画的大护摩堂以及宝物殿都是值得一看的地方。二荒山神社据说很灵验，可助人招福、结缘，喝了里面的二荒灵泉据说可以返老还童。
日光山内的建筑物与周围的山林地区一带，作为建筑物与自然融为一体的文化资产已被列为世界文化遗产。
白川乡Shirakawa-go：“合掌造”（人字形木屋顶）式的民宅鳞次栉比；日本乡村风景原样保留的村庄
交通：【从东京出发】乘坐JR东海道新干线从东京车站到名古屋车站约1小时40分钟，然后换转乘JR高山本线到美浓太田车站约45分钟，再换乘长良川铁道到美浓白鸟车站约2小时。最后换乘JR巴士往鸠谷方向到荻町合集落约1小时50分钟。
【从大阪出发】乘坐JR东海道新干线从新大阪车站到米原车站约37分钟，然后换乘JR东海道线到岐阜车站约40分钟，再换乘JR高山本线到美浓太田车站约25分钟，再换乘长良川铁道到美浓白鸟车站约2小时。最后换乘JR巴士往鸠谷方向到荻町合集落约1小时50分钟。
【从高山市出发】乘坐浓飞巴士从高山浓飞巴士中心到白川乡约50分钟。
【从金泽市出发】乘坐浓飞巴士从金泽车站前巴士终点站到白川乡约1小时15分钟。
白川乡位于岐阜县西北部白山山麓，是四面环山、水田纵横、河川流经的安静山村。那里“合掌造”（茅草的人字形木屋顶）式的民宅，110多栋连成一片，1995年被指定为联合国教科文组织的世界文化遗产。
在野外博物馆的“合掌造民家园”里，将25栋在白川乡各地使用过的“合掌造”房屋移建、保存在这里。园内还按古代农村的模样，建有寺庙、水车小屋、烧炭小屋、马厩等建筑。其中有染色、机织等传统工艺的表演，游人在这里还能亲自体验一下。在荞麦面道场，可体验日本荞麦面的打制。
秋天，举办浊酒节，节日期间请普通观光者喝上一盅混有米饭的白浊酒。在会场之一的白川八幡神社内，办有浊酒节之馆，利用木偶人模型介绍在节日上举行的狮子舞等。荻町城迹瞭望台则是俯瞰村落风光的绝好场所。
五个山Gokayama：世界遗产──人字形木屋顶式民宅；夏季举办世界戏剧节
交通：乘坐JR上越新干线从东京车站到越后汤泽车站换乘北陆本线到高冈车站，全程约3小时40分钟。乘坐JR北陆本线从大阪车站到高冈车站约3小时10分钟。乘巴士从高冈车站到各村分别约1小时。
五箇山是位于富山县西南部，庄川上游的平村、上平村和利贺村三个村落的总称。平和上平两村分布在庄川边上的山谷盆地，而利贺村则在庄川支流的利贺川流域。
这个地方的民宅大都是“合掌造”（茅草的人字形木屋顶）式的3、4层建筑，为了防止积雪，屋顶造成60°的斜面，寸钉不用。因为它景观独特，已被指定为世界遗产。
这种“合掌造”式的建筑可在平村的相仓和上平村的菅沼见到，在相仓，还有“合掌造”式的建筑的民家旅店。在平村，建造了硝石盐纪念馆，以纪念此处在17～19世纪曾为火药的产地。而在利贺，每年夏天都举办世界戏剧节(World Drama Festival)，来自世界数十个国家的剧团上演各种各样的剧目。
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奈良公园（东大寺）Nara-koen Park(Todai-ji Temple)：景色如画地域广阔的公园，世界遗产；世界最大木造建筑，高15米以上的大佛
交通：乘坐JR新干线从东京车站至京都车站约2小时15分钟，乘坐近铁京都线快车从京都车站至近铁奈良车站约40分钟。乘坐近铁难波•奈良线快车从近铁难波车站至近铁奈良车站约35分钟。
奈良市东部的奈良公园是一所东西约4公里、南北约2公里的公园，园内宽阔的草甸上有许多小鹿在嬉戏玩耍，园内还有东大寺、兴福寺、春日大社等奈良代表性的寺庙。潺潺流水、池塘和小溪为公园的景色增添了色彩，树林中隐约可望见寺庙的大屋顶和塔楼。公园中一年四季景色优美如画，终年观光游客络绎不绝。
被列入《世界遗产名录》的东大寺是公元728年遵照重视佛教的圣武天皇圣旨建造的。东大寺是全国68所国分寺的总寺院，据说是因为建在首都平城京以东，所以被称作“东大寺”。正面宽度57米、深50米的世界最大的木造建筑东大寺大佛殿内，放置着高15米以上的佛像。
另外，在占地面积广大的东大寺院内，还有许多不应该错过的景点，例如，南大门、二月堂、三月堂等。南大门有高8米以上的双体金刚力士像。从二月堂能够俯视大佛殿和一览无余地眺望奈良市区。三月堂是东大寺最古老的建筑物，里面陈列公元8世纪的雕像。
若想在奈良市内登山，很多人喜欢登海拔342米的若草山。山顶上景色十分优美，可以眺望到生驹山和大和三山。
法隆寺Horyu-ji Temple：世界文化遗产；世界最早的木结构建筑物群
交通：乘坐JR东海道新干线从东京车站到京都车站约2小时15分钟。乘坐JR奈良线从京都车站到奈良车站约45分钟，乘坐奈良交通公司的巴士从奈良车站到法隆寺约55分钟。乘坐JR关西本线从大阪车站到法隆寺车站约40分钟。
法隆寺又称斑鸠寺，位于奈良县西北部、生驹群斑鸠町。作为现存的世界上最早的木结构建筑物已被列入联合国教科文组织的《世界遗产名录》。据传这是7世纪初叶,用明天皇的皇子、圣德太子等人为父亲建造的寺院，曾一度毁于大火，后又在8世纪初叶之前得以重建。被称为圆柱收分曲线的中间部位的柱子形状鼓起，看上去如同古希腊的神庙。所以无论从文化传播历史上还是从建筑史上来说,都已成了一座极为珍贵的建筑物。
参拜道正面中间有南大门，在它的里面是中门，中门的东西两侧有回廊，折往北边，东有金堂，西有五重塔，都在回廊包围之中，这种布局是法隆寺式伽蓝配置。
金堂曾在20世纪中叶整修时，下层发生火灾、被推定作于8世纪的壁画毁于大火。壁画后来经过模仿复原，现在的壁面是复制品，使今人尚能想象出当时这些壁画的模样。
京都府Kyoto：里阿斯式海岸、丹波山地、京都盆地；繁荣了1200年的古都
交通：乘坐JR东海道新干线从东京车站到京都车站约2小时15分钟，乘坐JR东海道线快车从新大阪车站到京都车站约25分钟。
京都府位于从近畿地区的中心到北部，呈由东南朝西北伸展的细长形状，由3种地形组成，分别是西北端的环绕着舞鹤湾的里亚式海岸，中部的丹波山地和东部的京都盆地。
京都在8世纪就成了日本的首都，直到19世纪中叶首都迁到东京。在这约1200年中，京都作为日本的政治、经济和文化中心，得到了繁荣昌盛的发展。因此这里留下了许多耗费时日建造起来的寺院和神社，其中清水寺、二条城等17个历史遗迹已被列为世界文化遗产。
市内有不少名胜，其中在“祗园”的街上可看到身着“振袖”这种长袖和服的舞伎。另外市内还保存着一些“町家”。有着颇具19世纪江户时代特色的格子门，还有“町西阵”，这里可以看到用色彩鲜艳的丝线织成的传统工艺织品──西阵织。除此以外，初夏的葵节、夏日的祗园节、秋天的时代节是京都的三大祭典，和在夏天的佛教仪式──盂兰盆节时举行的“大文字五山送神火”，在国内外都享有盛名。
熊野本宫Kumano Hongu：熊野三山之一、熊野神社的总神社；绿茵丛中铺成石阶的熊野古道
交通：乘坐JR东海道新干线从东京车站至新大阪车站约2小时30分钟。乘坐JR阪和•纪势本线特快从新大阪车站至白浜车站约2小时。乘坐巴士从白浜车站至熊野本宫大社约1小时18分钟。
熊野本宫大社属于和歌山县东南部的吉野熊野国立公园，与熊野速玉大社、熊野那智大社一起并列为熊野三山，是全国3000多熊野神社的总神社。将乌鸦作为神的侍者的大神社，最初建造在熊野川、音无川、岩田川汇合处的中洲大斋原上，19世纪末被大洪水冲走后，才改建在现在的位置上。
作为正门的神门、参拜殿、祭祀神的神殿等在古色苍茫中让人感到沉着安祥，好象在对人解释为什么人们对熊野本宫大社如此笃信。
自14世纪起，在当地老百姓的生活中就形成了参拜熊野的习惯，当时有“蚂蚁参拜熊野”的说法，由此可见参拜人数之多。绿茵丛中铺有青苔石阶的熊野古道边上有描述参拜历史的古迹和石碑，许多人喜欢将熊野古道作为散步线路。
在熊野本宫一带有在河边修建的温泉池、享受露天温泉的川汤温泉，以及秋天红叶迷人、露天温泉规模数一数二的汤之峰温泉等。
高野山Mt.Koya-san：具有1200年历史的真言密教的总寺院；超过25米高的正面大门
交通：乘坐JR东海道新干线从东京车站到新大阪车站约2小时30分钟。乘坐地铁，从新大阪车站到难波车站约15分钟。乘坐南海电铁快车，从难波车站到极乐桥车站约1小时45分钟。乘坐高野山缆车，从极乐桥到高野山约5分钟。
高野山位于和歌山县的东北部，属于高野龙神国定公园。群峰环抱的山顶上是弘法大师开创的距今已有1200年历史的真言密教的总寺院──金刚峰寺，以金刚峰寺为中心周围星星点点地分布着120多个寺院，众多的寺院形成一大宗教城市。
山内有一个超过25米高的大门，金刚峰寺建成以来一直作为正门，现被指定为国家的重要文物，还有被指定为国宝的寺院建筑和坛上伽蓝等很多建筑。高野山灵宝馆一直展示着庞大的高野山的文化遗产。
金刚峰寺中有为信徒修建的住所，也供一般参拜神佛者住宿。在寺院的住所还可品尝到不使用肉和鱼虾贝类，而用蔬菜、谷物和海藻类制作的素斋。在120多个寺院中，有些寺院还可体验坐禅等佛教的修行。
姬路城Himeji Castle：世界遗产，日本的名城；白鹭展翅，形态优美
交通：乘坐JR东海道、山阳新干线从东京车站到姬路车站约3小时20分钟。乘坐JR山阳新干线从新大阪出发约40分钟。
姬路城是位于兵库县西部、姬路市内的一座城堡。建于14世纪中叶，并在16世纪由武将丰臣秀吉下令建造了3层的望楼“天守阁”，其后在17世纪又由当时的城主、武将池田辉政作了进一步修筑。它形态优美，被比喻为展翅的白鹭，故也称白鹭城。1931年被指定为国宝，1993年被列为联合国教科文组织的世界文化遗产。
天守阁外为5层、内有6层，还有一层在地下，整个建筑都用日本特有的涂壁材料──白灰浆进行封涂，屋顶采用了瓦片，瓦片的叠缝也涂抹了白灰浆。姬路城结构坚固宏大，外观线条清晰，而且还有复杂巧妙的防御构造，被认为是日本最有名的城堡。
春天有姬路城赏樱会“花见大鼓”、千姬牡丹节，夏天有姬路“港口节”，秋天有姬路城赏月会，冬天有姬路全国陶器展等，一年四季游客不断。另外周围还有与城堡关系颇深的日本庭园──好子园、男山千姬天满宫和兵库县立历史博物馆等。
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和平纪念公园Peace Memorial Park：向人们叙述原子弹爆炸的恐怖；祈祷永久和平的世界遗产
交通：从东京羽田机场到广岛机场约1小时30分钟。乘坐巴士从广岛机场到广岛车站约48分钟。乘坐JR东海道、山阳新干线从东京车站到广岛车站约5小时50分钟、从新大阪车站出发约1小时15分钟。乘坐市内电车从广岛到原爆圆顶馆前约12分钟。
“原爆圆顶馆”在面对瀬户内海的广岛湾边上的国际和平城市──广岛市内，是广岛的象征。1915年建成的广岛县产业促进馆，受原子弹轰炸时，附近的建筑物全部被炸毁了，而唯有这座房子奇迹般地保留了下来。1945年8月6日广岛市成了世界上第一个原子弹爆炸地，自那以后，来自世界各地的人们在这里祈祷和平，希望不再发生这种悲剧。
屋顶上被烧弯了的钢筋裸露在外，外墙已塌落，这座半被毁的建筑，向人们诉说着当时的惨况。为了让后世了解战争的罪恶和和平的可贵，它已被列为联合国教科文组织的世界文化遗产。
和平纪念公园在原爆圆顶馆旁边、位于太田川和元安川两条河流之间。这里有广岛和平纪念资料馆、几座和平纪念碑、凭吊原子弹受害者的供养塔和慰灵碑及上面点亮着和平之灯的喷水池等，还成群放养着的象征着和平的鸽子。
严岛神社Itsuku-shima-jinja Shrine：被列入《世界遗产名录》；建在海上的神社
交通：从东京羽田机场到广岛机场约1小时30分钟。乘坐巴士从广岛机场到广岛车站约48分钟。乘坐JR东海道、山阳新干线从东京车站到广岛车站约3小时50分钟。从新大阪车站出发约1小时15分钟。乘坐JR山阳本线从广岛车站到宫岛口车站约26分钟。乘坐渡船从宫岛口车站到宫岛约10分钟。
位于广岛县西南部宫岛町的神社是一座建在海上的神社，世界上也许找不到第二座这样的神社了。它的寝殿以庄严华丽的建筑风格而著称。耸立在海上的“大鸟居”（日本神社的大门），是宫岛的象征，它和有着红柱、白壁的神殿与周围的绿色森林、蓝色的大海相映生辉，1996年也被列为联合国教科文组织的世界文化遗产。
神殿已列为国宝，它的大部分建于12世纪。以总神社为中心，周围有21栋建筑物，其间还有表演能乐的舞台等。各建筑物用红色连接，将正殿围在当中，回廊的总长度达300米左右。这些建筑物的布局相当考究，从广岛那边望过来，它们就象一只展翅飞翔的大鸟。
大鸟居平常被海水没去一半，退潮时可以走着去。神社周围有千叠塔，保留着建造当时的模样，另有高达27米、混合了日本和中国两种建筑样式的红色五重塔等，它们都已被指定为重要文化遗产。
那霸市内Naha：琉球王朝时代首都──首里的外港；冲绳的饮食和文化中心
交通：从东京羽田机场到那霸机场约2小时45分钟，从关西国际机场出发约2小时10分钟。从大阪伊丹机场到那霸机场约2小时15分钟。乘坐巴士从那霸机场到那霸巴士总站约20分钟。
那霸市在冲绳本岛的南部，是冲绳的政治、经济和交通中心。在冲绳的最大城市那霸市内，最繁华热闹的是国际大街。延续1.6公里长的道路两旁，有百货大楼、纪念品专卖店、电影院、饭馆、咖啡屋，从早到晚人来人往。而从国际大街的中央处向南延伸的市场大街，有牧志公营市场。在有那霸市民的厨房之称的市场里，洋溢着热气和活力。
那霸市原来是作为琉球王朝时代的首都──首里的外港而繁荣起来的城市，它与中国和东南亚之间的交流也很频繁。首里城、冲绳临济宗的总寺院园觉寺遗址、琉球王玉陵墓等处都能够让人领略到琉球王朝时代的风貌。玉陵是冲绳特有的把天然岩石凿穿而成的墓穴，气势雄伟。2000日元纸币的图案中的那座守礼门就在这里，也是值得一看的去处。这里还有300多年历史的陶瓷乡──壶屋，也深受爱好者们喜爱。
屋久岛Yaku-shima Island：日本列岛大自然的缩影；日本引以为豪的世界自然遗产
交通：从东京羽田机场到鹿儿岛机场约1小时40分钟，从大阪伊丹机场出发约1小时10分钟。从鹿儿岛机场到屋久岛机场约40分钟。乘坐鹿儿岛商船公司喷气快艇从鹿儿岛本港到屋久岛西之浦港约2小时40分钟。
屋久岛位于鹿儿岛县南部的佐多岬南方的海面上。以其丰富的自然资源，与青森县和秋田县的白神山地一起，成为日本最早被联合国教科文组织登记的世界自然遗产。岛上75%的面积为山岳地带，被海拔1500米以上的高山包围着，其中包括耸立在中部的九州最高峰宫之浦山，被誉为海上阿尔卑斯。
从海岸附近往山顶走，随着海拔的增高，气候由亚热带变为亚寒带，其植物体系就像日本列岛大自然的缩影。岛上全年多雨，全岛被千年以上树龄的屋久杉等深绿色森林所覆盖，是一个带有神秘气氛的地区。精彩的游览地很多，如拥有美丽的溪谷和原始林的白谷云水峡，庄严的森林“屋久杉乐园”，还有海龟光临产卵的海滨荒野“四舍滨”等等。也可以在导游陪伴下，登山、散步,享受生态观察等旅行的乐趣。
还有，以宫之浦川为舞台举办的屋久岛神山节是一种夏季的祭祀活动，山岳信仰之地特有的庄严的神事和游客也能参加的活动结合在一起，尤其是在河中央的瞭望楼上进行的“放火”点火仪式，如梦如幻，可不要错过。
