7月13日，中国最北高铁——哈尔滨至齐齐哈尔客运专线开始进行全线试运行。哈齐客专是我国纬度最高的高寒高铁，预计将于8月份正式开通运营。为确保动车组在高寒地区安全运行，铁路部门重点对列车排障器材质进行了强度改造，改进后的动车组可在-40℃的高寒条件下驰骋。

　　哈齐客运专线是黑龙江省省会哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的高速铁路客运专线的简称，是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江省第一条省内城际间客运专线，是《中长期铁路网规划》“四纵四横”高速铁路网中京哈客运专线的重要组成部分。

　　哈齐客运专线起自哈尔滨市，止于齐齐哈尔市，途径黑龙江省1个副省级城市、1个较大的市和2个地级市，列车设计运行时速300公里/小时，并预留350公里/小时运行条件[1] ，线路全长为286公里，总投资312.4亿元。

　　哈齐客运专线于2009年7月5日开工建设，工程建设期为6年，据中铁十六局和中铁十五局公布的消息，哈齐客运专线联调联试时间为2015年5月21日至2015年7月3日，2015年7月4日至2015年8月7日进行试运行，运营车体为CRH5高寒型。[2]

　　哈齐客运专线正式运营后，从哈尔滨至齐齐哈尔将用时90分钟。