据最新消息，沪昆高铁贵州段将于16日开通运营。而随着沪昆高铁贵州段的开通，济南至贵阳动车即将开通。下面一起来了解一下济南至贵阳动车即将开通的最新消息。
从6月16日开始，贵阳北站拟将先期开行10对高速动车组列车，其中包括济南，这意味着济南和贵阳之间将首次通高铁，全程仅需11小时左右，比目前两地之间最快列车运行提速21个小时多。此外，济南至深圳的高铁也将在7月1日开行。
去年年底，济南西至武汉的高铁列车延长到了怀化南，而6月16日，沪昆高铁贵州段将开通运营，这也给济南至贵阳开通高铁奠定了基础。记者了解到，6月16日沪昆高铁贵州段开通运营后，铁路部门拟于6月16日—30日，从贵阳北站先期开行10对动车至北京、上海、长沙、济南方向，其余未开行车次将等到7月1日全国铁路运行图调整后再开行。
6月16日起，济南西至怀化南的G285/G286次高铁将延长至贵阳北，经由京沪高铁—合蚌高铁—合武高铁—武广高铁—沪昆高铁运行。原来济南西至怀化南的高铁历时9小时27分，初步估算来看，未来济南至贵阳高铁历时11小时左右，比两地目前最快的K491次列车提速21个小时多。
这样一来，济南通过高铁和动车直达的国内省会城市和直辖市的范围继续扩大至18个。此前，济南已与北京、天津、上海、南京、合肥、哈尔滨、长春、沈阳、杭州、广州、武汉、长沙、福州、南昌、重庆、南宁、郑州等17个城市高铁或动车相通。
沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里，设计时速350公里，总投资680.08亿元。东起铜仁南站，经凯里、贵阳、安顺，从盘县进入云南，与在建的贵广、渝黔、成贵等铁路相接。沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大，地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。在贵州省境内由东至西途经铜仁市大龙高新区、黔东南州镇远县、三穗县、施秉县、台江县、凯里市、凯里经济开发区、麻江县，黔南州福泉市、贵定县、龙里县，贵阳市乌当区、白云区、金阳新区、云岩区、清镇市、花溪区、南明区，安顺市平坝县、西秀区、安顺经济技术开发区、镇宁县、关岭县，黔西南州晴隆县、普安县，六盘水市盘县等7个市(州、地)26个县(市、区)，正线长559.5km，桥隧比81.03%。主要工程有桥梁324座/123.1km，预制箱梁3093孔，现浇梁327孔;隧道223座总长330.3km，土石方5312.8万立方米，永久用地18941亩，拆迁60.7万平方米。铺轨1124.4正线公里，道岔231组，接触网1446.1条公里，房屋8.63万平方米。
