根据计划，合肥轨道交通3号线已经完成了总体设计，正在开展初步设计，预计在10月份省发改委批复初步设计，11月份开工。G3京台高速公路方兴大道至马堰段改扩建工程计划“四改八”，将增加车道，目前已经报国家发展改革委，计划在12月份开建。这段路起于京台高速公路方兴大道互通立交，向南经严店、丰乐、杭埠、金牛、万山至庐江，终于京台高速与合安高速公路交叉的马堰互通立交。

　　在铁路建设方面，总投资841亿元的商(丘)合(肥)杭(州)客运专线可研报告已经批复，将于6月开工，该线起自徐兰高铁商丘高铁站，途经合肥，终至杭宁高铁杭州高铁站。该客运专线是西北、中原经合肥至长三角的快速客运大通道，也是贯穿我省多个中心城市的经济干线，对完善国家快速铁路网布局，加快区域协调发展，促进长江经济带建设具有重大战略意义。根据可研报告，线路全长约796.9公里，客运专线标准，设计时速350公里。安徽境内线路经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城等市，新建线路约520公里，利用在建和既有线路约110公里。

合安九高铁线路图

　　总投资368.09亿元的合肥至安庆客运专线也将于12月开工，这条专线又叫合安九高铁，建成后与安庆-九江-南昌快速铁路连通，届时，合肥到安庆最快只需40分钟，到九江只需1小时，到南昌只需2小时，到深圳则只需6小时。