起点位于青海省柴达木盆地境内的格库铁路，沿途分布着大量石油、有色金属矿产等资源，建成后将释放沿途地区既有运力，促进西部能源、矿产的共享和流通，有利于进一步完善我国内陆至边疆、中亚、地中海等地区的陆路运输通道。

3月30日，由中铁二十一局四公司承建的格库铁路（青海段）水泥搅拌桩正式动工，吹响了格库铁路全面建设的号角。

自中标进场以来，中铁二十一局四公司极为重视，在迅速选派精兵强将组建项目领导班子、立即调遣相关资源要素的同时，公司主管领导亲赴格库铁路工地现场办公。指挥部领导班子不等不靠，主动加强与业主、设计、监理和地方政府的沟通联系，千方百计争取相关单位的理解与支持，以只争朝夕、勇争一流的工作姿态，加紧临时设施建设，做好生产生活所用水源以及施工便道的调查，组织召开施工方案学习研讨会，做好全面建设各项准备工作，为争取管段全面开工奠定了坚实的基础。

据了解，格库铁路采用国铁Ⅰ级、单线、电气化铁路标准，功能定位为客货兼顾的铁路干线。铁路建成后，从格尔木到库尔勒将由原来的２６小时缩短至１２小时。