2015年1月16日，山东省发展和改革委员会主任张务锋在接受山东政府网专访时表示，国家发改委同意在编制“十三五”规划时将把环渤海高铁规划予以统筹考虑并予以支持，并将环渤海高铁列入2030年远期规划，最终获得国家发改委批复。
下面一起来看看环渤海高铁线路规划图是怎么样的。
环渤海高铁线路规划图
环渤海高铁线路规划
根据发改委在《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》的批复，已同意山东省建设环渤海快速铁路通道。环渤海高铁规划图中，该铁路与德龙烟铁路(德州—龙口—烟台)方向大致相同，涵盖滨州、东营、潍坊、烟台等城市。
根据环渤海高铁规划，环渤海快速铁路线路包括德州—东营、东营—潍坊、东营—烟台，全长575公里，计划投资600多亿元。铁路在德州可连接京沪高铁，也可在滨州北上连接河北与天津，实现与京津冀经济圈的对接;东端可连接既有青荣城际铁路直达青烟威。
目前，从大连旅顺口到烟台蓬莱，直线距离只有100多公里。而如果走陆路绕行环渤海，则有1000多公里，走常规铁路，需要10多个小时，而未来可能会缩短到大半个小时。
按时速200公里测算，环渤海高铁线路建成后，烟台到德州仅需要约2小时40分钟;而德州到北京高铁时速达300公里，届时烟台至北京的总路程仅仅需要约3小时50分钟。
环渤海高铁线路建成后，将形成海陆空立体化的交通网络，使辽东半岛、山东半岛和京津冀融为一体，实现更大范围的一体化，对中国北部、东北亚经济会有显著促进和提高的作用。
