根据最新消息报道，陕西发改委会同内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省(区)发改委(铁办)及中铁第一勘察设计院集团有限公司召开了西部高速铁路通道(包头-西安-海口)项目前期座谈会。我们一起来看看包海高铁的详细内容吧。

规划中的包海高铁北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。通道建成后，将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道。

陕西发改委人士说，此次提出的包海高铁，与原先2008年调整后的中长期规划部分线路并不完全一样。其中像陕西西安到安康，以及再到恩施、张家界的线路，原先预计的是客货混运线路，现在提出的包头到海口的高铁，是要建设时速350公里的客运专线。“目前这个线路还只是一个概念，具体线路走向还可以具体研究。”陕西发改委一位人士说。

根据上述西部高速铁路通道(包头-西安-海口)项目前期座谈会的消息，上述线路北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市。中间有望经过包头、延安、西安、恩施、张家界、桂林、海口。

包海高铁建成后，将把“一带一路”经济带和长江经济带连接，且将中国南北几个大干线，包括徐州到兰州高铁、沪汉蓉、沪昆、贵广高铁衔接，是一条通江达海的路网通道，该线路也将呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群连接。