济青高铁(济南至青岛高速铁路)位于山东半岛，线路西端起自山东省会济南市，终到青岛市。之前的济青高铁线路走向分南线北线，一起没悬浮不定，据了解，在今年5月份，济青高铁线路最终确定。那么到底济青高铁线路图走向是怎么样的呢?下面一起来了解一下济青高铁线路图。

　　根据济青高铁线路图，济青高铁将接入青岛北站与胶济客专、青烟威荣城际铁路相连。济青高铁线路图的具体走向为：从在建的石济客专济南新东站引出，向东经邹平、淄博、潍坊后折向东南，经高密至胶州后下穿青岛新机场并设站，向南引入青岛枢纽红岛站，之后与拟建的青连铁路共线引入青岛北站。

　　济青高铁初步规划建设9个站点，分别为济南新东站、邹平南站、淄博北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站。

　　对于青岛来说，目前与外部城市相接的仅有胶济客专一条高速铁路线。据铁路部门有关人士介绍，胶济客专线贯通以后，百年胶济铁路就告别了客货列车混跑的历史，济南青岛之间所有的客运列车全部调整到胶济客运专线上运行。2007年胶济客专线正式开通动车组列车，2011年京沪高铁通车后，胶济客专在济南通过联络线与京沪高铁“牵手”，并开通了时速300公里的高铁列车。但由于快车和慢车混跑，原本应该“大显身手”的高铁，时速只能跑到200公里甚至更低。目前济青两地间日均开行动车组(含高铁)列车37对，高峰时期平均不到10分钟就开行一趟，大大满足了市民在两地之间的出行需求。