杭黄高铁最新进展

　　前天，杭黄铁路工程可行性研究报告已获国家发改委批复。杭州市发改委交通处处长陈周斌说，这意味着杭黄铁路向正式开工又迈进了一大步。按照计划，杭黄铁路争取今年年内开工，力争2018年建成。

　　杭黄铁路总长287.3公里，从杭州东站出发，沿途设10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。终点站黄山北站，距黄山风景区约50公里，坐汽车半个小时就能到。杭黄铁路设计时速250公里，今后杭州到黄山，最多只要1.5个小时，比公路节省约1.2小时。

　　而且通过与沪杭、杭甬、杭宁高铁相连，上海、宁波、南京等地到黄山，也只要两个多小时。此外，利用杭黄铁路，杭州人今后到富阳只需约15分钟，到桐庐约25分钟，到建德东约35分钟，淳安估计也不超过四五十分钟。而现在杭州到淳安最快的一条通道，也就是杭新景高速，开车最快也需要1小时15分钟。

　　杭黄高铁桥梁隧道多是杭黄铁路的一大特点，全线桥隧总长231公里，桥隧比86.8%。最长桥梁为浦阳江特大桥，最长隧道为位于浙皖交界处的天目山隧道。九景衢铁路浙江段正式开工