成渝高铁最新进展

　　5月11日由中铁八局集团第一工程有限公司参建的的成渝高铁客运专线龙泉山隧道日前正式贯通，今年9月进行铺轨，成渝高铁客专有望明年6月30日开通运营，成渝两地将再添一条便捷的综合交通走廊。

　　成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，预计2015年建成通车，成渝两地迈入1小时经济圈。全长308.59公里，设计速度350公里/小时。成渝高速铁路客运专线基本与成渝铁路平行，经过成渝铁路沿线主要城市。但是成渝高速铁路客运专线并不像成渝铁路那样顺河谷蜿蜒曲折，而是以高桥长隧截弯取直，正线比成渝铁路少196公里。该线正线长308.206公里，速度目标值350公里/小时，初期运营速度250公里/小时。

　　据了解，成渝高铁全程设12个站，西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆市境内，经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达重庆站。

　　成渝高铁全长308公里，预计2015年建成通车，建成投用后，将比现有的成渝铁路少190公里的里程，重庆至成都乘车时间也只需1小时15分钟左右，比现在的动车还快45分钟。