厦深铁路将增开动车

　　助推珠三角至粤东经济生活圈

　　厦深铁路快速便捷的运输能力，带来人流、物流、资金流的高速聚集与流动，珠三角至汕潮揭2小时经济生活圈、珠三角至海西3小时经济生活圈效应已经初步显现。

　　深圳居民的感受尤为明显。厦深铁路开通后，向东与福厦、温福、甬台温、杭甬、沪杭、宁杭等多条高铁、快速铁路线路相连，深圳北从高铁版图中的末梢站一举变为枢纽站，通达城市大幅增加，高铁、快速铁路在深圳初步成网，深圳市民乘坐高铁出行的便利程度成倍提升。

　　广州、东莞等地旅客往来华东地区也更加快捷。旅客从广州南、东莞虎门抵达深圳北站无需出站，即可在广深港高铁和厦深铁路之间便捷换乘，前往厦门、福州、杭州、上海等华东地区，较乘坐普速铁路列车可以压缩4至6个小时行程。

　　沿线旅游业更是受益匪浅。厦深铁路沿线旅游资源丰富，厦门的鼓浪屿、汕头的南澳岛、汕尾的红树湾、惠州的巽寮湾和深圳的华侨城都是颇具吸引力的旅游目的地，粤闽跨省4至5日长线游如今变成了周末1至2日短线游，带旺了沿线旅游热。预计“五一”小长假期间，厦深铁路将迎来旅游客流和探亲客流出行热潮，广东段小长假期间日均客流预计将突破5万人，最高日将突破5.5万人。

　　据悉，从4月26日起，厦深铁路每天计划增开9对动车组，全线开行动车从开通之初的26对逐步上升到37对，沿线旅客出行的便利程度有望得到较大幅度提升。

　　厦深铁路简介

　　汕尾的肠粉、惠州的梅菜扣肉、深圳的沙井生蚝……令人垂涎欲滴，经常能享用这些地道的广东特色美食是许多厦门吃货美丽的梦想。如今这个梦想离我们越来越近了。厦深铁路开通在即，今后市民清晨乘动车中午能赶到深圳吃午饭。

　　厦深铁路拟开行动车组列车34对，包括G字头列车3对(广州南—潮汕)，D字头列车31对。从记者得到的厦深铁路列车时刻表看，列车开行对数总量并没有变化，但31对D字头动车中，增加了深圳北至南昌西动车1对，而深圳北至厦门北动车组数量由原来的5对减为4对，广州南至福州南的2对动车改为深圳北至福州南。

　　具体情况如下：深圳北至上海虹桥4对、南京南1对、杭州东1对、温州南1对、南昌西1对、福州南8对、厦门北4对、龙岩2对、潮汕9对。

　　尽管厦门到深圳的始发终到动车目前只预计开行4对，但深圳往福州、上海、南京、温州、杭州方向的厦深铁路其他动车基本都会停靠厦门北站，乘客还是有许多选择的。

　　运行时间：3小时45分跑厦深

　　在这份厦深铁路列车时刻表中，从厦门北站始发的动车到深圳北站最快需要3小时45分，加上从厦门岛内到厦门北站需要1小时左右，总的算起来也比乘长途大巴节省3小时左右。

　　从厦深铁路列车时刻表的时间安排上，上午和下午各有两趟动车从厦门发往深圳，最早一班车是早晨7:35分发车，最晚一班车是16:02分发车，到达深圳正好能赶上吃午饭或者晚饭，十分方便。