广深高铁票价全国最贵

　　3月31日，广铁集团官网发布消息称，2014年4至6月间，除京广高铁外，广深港高铁部分动车组的商务座、特等座和一等座车票将执行8折优惠，而打折后的一等座票价接近二等座票价。

　　公开资料显示，广深港高铁路广深段由国家铁道部与广东省政府合资兴建，成本约167亿人民币，于2005年底动工，2011年12月26日运行。

　　对于广深高铁票价打折大部分旅客可能欢欣鼓舞，却殊不知一直以来他们都承受着几乎全国最贵的票价，据记者发现，广深港高铁的票价是厦深高铁的两倍有余，其一等票每人每公里是厦深线的2.6倍。

　　广深高铁票价全国最贵的原因

　　公开资料显示，广深港高铁路段是上市公司广深铁路独立经营的一条全程封闭的高速电气化铁路，穿越中国广东省经济高速增长的珠江三角洲，连接京广、京九和香港九广铁路，是中国内陆通往香港的唯一铁路通道。

　　不仅如此，广深铁路也是中国唯一一家在全球三大主要证券市场上市的铁路运输企业，分别在H股，美国纽交所，上交所[微博]。公司第一大股东为广铁集团，持有其37.12%股权，实际控制人则为中国铁路总局。

　　根据广深铁路已公布的年报显示，公司在2013年度实现营业收入158亿元，同比增长4.7%，实现净利润为12.7亿元，同比下滑3.42%。

　　2009年12月26日，武广高铁正式投入运营，在其试运营的56天内，实现了7亿元左右的票价收入，其中在春运期间的26天里，就贡献这7亿元票价总收入中的5亿元，而武广高铁来回票价最低是490元，比普通硬座车票贵3.5倍，因此，不少民众大呼吃不消。