2014京沈高铁最新消息

　　据2014京沈高铁最新消息：从1月25日开始将加开部分临时旅客列车，请广大旅客仔细观看车次信息，提前制定好自己的出行计划。

　　1月27日—29日，长春—吉林间加开T5311次列车;1月27日—29日，长春—白城间加开K7559次列车;1月27日—29日，2月4日—7日，2月15日—17日，通辽—长春间加开K7408/5、K7406/7次列车;1月25日、27日，白城—大连间加开K7422次列车，1月26日、28日，大连—白城间加开K7421次列车;1月27日—29日，沈阳—绥中间加开K7424/3次列车。同时1月25日—29日，沈阳—营口间的4230次列车恢复开行，1月26日—30日，营口—沈阳间的4229次列车恢复开行。

　　目前京沈高铁辽宁段征地拆迁工作已经全面开展，春节前完成征地，“五一”前完成拆迁。据2014京沈高铁最新消息报道，辽宁境内路段3月5日将开工建设，今年将修建铁路，明年开始新建站点，整体估算投资552亿元，设有桥梁150余座、隧道50余座。建成通车预计需要4年时间，建成后从沈阳到北京仅需2小时20分钟。京沈客运专线途经辽宁4个地级市10余个县区，项目建成后将可在沈阳至朝阳、沈阳至阜新等市县间开行城际高铁列车。通车后，朝阳至沈阳只要1小时，而省内各市到北京也会形成4小时经济圈。

　　京沈客运专线为时速350公里的高铁，全长共698公里，其中辽宁境内407公里，将从沈阳出发，途经阜新、朝阳、承德进入北京。在辽宁段的407公里中，沈阳段87.7公里，阜新段90.6公里，锦州段18.8公里，朝阳段209.7公里。