渝利铁路通车进入倒计时，预计今年底将正式通车，沪汉蓉通道也将随之贯通，届时成都至上海，将有望全程开行动车组，按照时速200公里计算，蓉沪之间有望在12小时左右抵达。下面分享有关渝利铁路线路吧。

　　渝利铁路线路

　　渝利铁路，是中国一条建设中的连接重庆市与湖北省利川市的高速铁路，是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分，一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线。新建渝利铁路立项，标志着原设想的利川至重庆涪陵铁路(原简称利涪铁路)已不复存在。渝利铁路不利用既有渝怀铁路重庆至涪陵段，而是从重庆北站至利川凉雾站完全新建线路。全长264.4公里，在湖北省境内长约28公里，设计为国铁I级干线，双线电力牵引，时速200公里/小时。渝利铁路在利川凉雾车站与宜万铁路接轨，于2008年12月29日开工，建设总工期4年，计划于2013年底建成。重庆到湖北利川的渝利铁路有望于2013年底前完工并实现通车。届时，重庆和武汉有望开行动车组，最快5小时到达。10月8日，渝利铁路开始联调联试，11月1日前完成综合检测;12月20日前按客运标准试车50天优化线路完成春运调图;12月22日公布车次票价;12月24日沿线站房交付使用;12月26日或30日正式开通客运。渝利铁路线路共设重庆北站、双溪站、复盛站、长寿北站、涪陵北站、丰都站、石柱站、沙子站、凉雾站9个车站。

渝利铁路线路图：