向莆铁路位于江西与福建交界的赣东南和闽西闽中地区，是福建沿海通往江西内地的第一条山区高等级快速铁路通道。

　　在向莆铁路青云山隧道工程施工现场看到，工人们挥汗如雨，一派繁忙景象。施工单位中铁二十三局项目指挥部副总经理、标段项目部队长孙凯说，青云山隧道是亚洲第四、中国第三、华东地区在建的最长隧道，也是控制向莆铁路建设工期的重点工程之一，全长22.175公里，总投资15.16亿元，目前正洞已掘进6500多米，斜井已掘进6000米。孙凯介绍说，为了保证按时完成工期，工程现在是24小时不间断施工。全线通车后，从福州至南昌的行车时间将由现在的11小时缩短为3个小时;由厦门至南昌，经过福厦线和向莆线只需4.5小时，比现在经过鹰厦、浙赣线节省近12小时。业内人士认为，向莆铁路建成之后，将构成中西部地区至东南沿海港口运输大通道的骨干铁路线，对增强海峡西岸经济区特别是福建沿海与江西内地区域的产业互补与合作、实现共同发展具有重大意义。