连通宿州至淮安的淮宿铁路预计将于今年11月底建成开通，这也是继新长铁路之后，第二条途经淮安的铁路。
宿淮铁路西起京沪铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站，正线全长210公里，设计行车速度120公里/小时，并预留电气化建设条件。
宿淮铁路简介
宿淮铁路(宿州—宿迁—淮安)是国家中长期铁路网规划和铁道部“十一五”规划的重要项目之一，是我国实施“西煤东运、北煤南运”能源战略的重要交通运输通道。
线路位于苏皖两省北部，西起京沪铁路符离集站引出，经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳，东至新长铁路袁北站，正线全长210公里，其中安徽省境内113公里，江苏省境内97公里。该线设计为国家Ⅰ级铁路，单线，内燃机车牵引，预留电气化条件，是一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线。工程投资概算总额49.3亿元，由铁道部、安徽省、江苏省共同出资建设。
