15日是北京铁路局货运组织改革正式启动的第一天。笔者从北京货运营业部了解到，办理货运报批车皮不再需要提前一个月报计划，而是随到随办，比改革前可省时一个月。

　　昨天上午，北京货运中心大红门营业部较往日安静了许多。这让来这里办理第一笔业务的北京宏盛顺达运输有限公司业务经理吴艳霞有点诧异。不到1个小时，吴艳霞就顺利订到了1辆棚车和3辆集装箱。

　　得知自己是铁路货改后北京市第一位货主，吴艳霞很开心，她说，“今天办货运比以前手续少了，程序减了，动嘴多了，跑腿少了。”

　　铁路部门一位工作人员说：“如果在货运改革以前，像吴艳霞办理运输同样的一批货，起码要在上个月10号以前提报申请月计划，办一次货运要跑车站和营业部，没有四五趟下不来。现在申请车皮可以随到随办，比以前可以省时一个月。”

　　据了解，铁路货运改革前，货主发送货物要在每月10日前到车站申请次月的月计划，批准后要到车站抄写批复的计划号和车数。发货前还要到车站提报请求车日计划、填写货物运单。即便如此，仍会出现申请到计划，而货物不能及时运出的情况。

　　根据铁路部门规定，货主可以通过登录12306网站、拨打12306客服电话、拨打货运站受理电话、到货运营业场所办理和联系铁路营销人员上门服务等五种方式办理货运业务，在营业部可刷卡结账。