目前，石家庄新老火车站交接工作正在积极筹备中，铁路工作人员将于12月20日14时正式在新火车站上岗，16时开始接待旅客咨询，18时将在新火车站开始售票。为新火车站配套建设的A、B、C、D等4条匝道将与高铁同步启用。

　　西广场只做地面硬化，暂不铺装

　　昨日，新火车站西广场基本建设完成，工人们开始进行地面冲洗，将前几日雪后形成的泥洗刷掉。清洗后，现场将摆放垃圾箱等配套设施。

　　而东南边，公交站台上已经竖立起公交站牌：148路、516路、55路等11条公交线路的站牌已赫然在目。出租车的环形候车区已建成。北侧的社会车辆候车区也拉起了护栏。而新石南路、新石中路、京广西街两侧的便道铺设、绿化、路灯安装等工程也已基本完工。

　　“西广场20日将投入使用。目前地面只是进行硬化，没有进行铺装。”市城投集团相关负责人表示，这主要是因为西广场是一座过渡性广场，现在基本完成了设计方案工程量的70%，等明年年底全部完工投入使用后，再对其进行补建。为了防止对地面造成二次破坏，因此等补建时，再对地面进行铺装。

　　4条匝道26日与高铁同步使用

　　据了解，为了确保高架与地面层的有效衔接，新火车站采用了“飞翼”形状地面匝道设计，共设有四条匝道，分布在站房四角，分别为：位于西北角的A匝道，位于东北角的B匝道，位于东南角的C匝道，位于西南角的D匝道。

　　市城投集团相关负责人表示，目前，D匝道已具备了使用条件，A匝道正在“炒油”，B匝道已完成“炒油”，正在进行伸缩缝施工，而C匝道的“炒油”和防撞护栏施工正在同时进行。

　　“这4条匝道在本月26日与高铁同步启用，实现高铁旅客的‘上进下出’，即旅客可以通过匝道直接到达高架候车层落客平台，当然车辆在落客平台是不能长时间停留的，要做到随到随走，以防止出现堵塞。”市铁路建设工程指挥部办公室相关负责人表示，这也就意味着在21日新老火车站交替使用开始至26日期间，坐普速的旅客要通过一层售票大厅乘坐电梯或走楼梯进入高架候车层候车。