自6月1日起，沪宁、沪杭高铁沿线指定车站可以刷中铁银通卡银卡进出站啦!有需求的旅客可自即日起到沪宁、沪杭高铁沿线指定车站办理中铁银通卡售卡业务。

　　曾经何时，“买票坐火车”在我们的认识中如同“真理”一般不可打破，虽然随着科技的发展、时代的进步，一张张“卡”代替了流动的货币，购票、吃饭、乃至公交地铁都能通过“刷卡”消费。但我们却从未把铁路和“刷卡”联系在一起，因为较之公交地铁这样的城市交通工具，铁路作为国民出行第一大交通运输方式，其性质要特殊的多。一旦实行“刷卡”乘车，铁路部门将无法统筹安排旅客乘车，而失去凭票上车的制约，节假日的热门车次必将招来旅客的蜂拥而至，届时若是敞开大门任民众随意乘坐，铁路系统只会拥挤和瘫痪，“挤爆车站”、“压塌火车”不是不可预见的，甚至发生“踩踏事故”威胁民众人身安全!

　　而今，铁路竟以迅雷不及掩耳之势打破“真理”让“刷卡”走进高铁，旅客只需办理铁银通卡银卡，便可省略了购票环节，通过自动检票机直接刷卡乘坐高铁，带给民众渴望已久的“通行无阻”的便利!这是何等令人兴奋的消息，上海铁路局发布的这则官方公告可谓如同“幸福炸弹”一般让长三角的民众陷入难以置信的狂喜之中，相信许多人都有种“幸福从天而降”的感觉吧!确实，笔者以为，若是此法是可行、可推广，无疑是种不亚于第六次大提速般的伟大革新!必将开启国民出新的崭新时代，我们的生活都将因此而改变、完善!

　　那么，高铁“刷卡”是否可行?铁路凭什么打破“真理”能否保证旅客刷卡进站后都能坐上车?笔者分析以为，铁路部门之所以只在高铁上实行“刷卡”服务，其道理就是因为高铁速度快、车次多，可以如同公交地铁一样间隔几分钟就有一班车，能够满足旅客刷卡进站后都能坐上车的条件，所以正是高铁有了以速度提高运力创造奇迹的特性，园了我们的“刷卡”乘车梦。

　　从微博上的一片“掌声”中可以看到民众对高铁“刷卡”的支持。如果说地铁让我们喜爱的原因是它将城市与郊区相连，方便了人们上下班的话;那么高铁就是打破时间的洪流和地域的枷锁，将城市与城市相连，实现了“双城生活”的可能。沪宁1个来小时，沪杭40分钟左右，而上海两个区之间坐地铁的时间可能都要1个多小时。按理应该高铁更受人们喜爱，但现实却是，每天坐地铁上下班的人多，乘高铁两地跑的人少。其主要原因就在高铁的买票上，让旅客既消耗了时间又无法把握能否随到随走。如今，高铁“刷卡”等于打破了“双城生活”的最后一道障碍，打开了我的自由之门，敲响了幸福之门!西湖、黄埔、长江在我们的日常生活中交汇，异地求学不离家、异地相恋不苦涩，妻子可与丈夫每日厮守，孩子也不会只在周末才能见到爸爸，距离无法阻挡我们所追求的“中国梦”“团圆梦”。