5月6日召开的国务院常务会议提出的“改革清单”，其中关于铁路投融资体制改革的表述是，“支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放，引导社会资本投资既有干线铁路。”昨日，部分高铁股展开反弹，中瑞思创早早封死涨停，新北洋、江海股份、辉煌科技、佳讯飞鸿等涨幅超过3%，世纪瑞尔、鼎汉科技、龙溪股份等涨幅超过2%。

　　铁路总公司总经理盛光祖提出铁路分类建设的思路之后，支线铁路和城际铁路的投资任务和建设权力已经下放给地方政府，铁路部门只提供技术支持和业务指导上的协助。高铁之于中国，将彻底重写中国经济地理，把中国从过去的出口导向发展模式带向内生发展模式。

　　未来3年，我国有近1万公里高铁完工通车，新投线路通车及路网效应显现拉动对铁路车辆仍具有强大的需求空间。安信证券王书伟给予中国北车“买入-A”评级。信达证券郭荆璞建议关注高盟新材，预计2013-2015年EPS分别为0.74、0.86和1.02元，“增持”评级。长江证券李佳看好时代新材，预计公司2013-2014年收入分别为45.6亿、52.9亿元;EPS分别为0.46和0.58元。给予“推荐”评级。