笔者近日从安徽省发改委获悉，合福铁路客运专线首根接触网支柱已经在安徽架立起来，这标志着通信、信号、电力和电气化等关键工程正式建设，合福铁路客运专线站后工程全面开始。
合福铁路安徽段总投资476亿元，全长343公里，北起合肥，途经铜陵、芜湖、宣城三市，最后由黄山出安徽，经江西到达福州。据了解，铺轨、路基、桥涵、隧道等建设属于铁路的站前工程，其他电力、通信信号、房屋属于站后工程。此次“四电”工程建设大幕在安徽拉开，表明合福铁路的施工进入了全新站后工程阶段。
笔者近日从安徽省发改委获悉，合福铁路客运专线首根接触网支柱已经在安徽架立起来，这标志着通信、信号、电力和电气化等关键工程正式建设，合福铁路客运专线站后工程全面开始。
合福铁路安徽段总投资476亿元，全长343公里，北起合肥，途经铜陵、芜湖、宣城三市，最后由黄山出安徽，经江西到达福州。据了解，铺轨、路基、桥涵、隧道等建设属于铁路的站前工程，其他电力、通信信号、房屋属于站后工程。此次“四电”工程建设大幕在安徽拉开，表明合福铁路的施工进入了全新站后工程阶段。
