昨日，笔者从贵阳市二环四路城市带建设指挥部了解到，火车北站综合功能区骨干路网、火车北站西广场配套工程、火车北站东西广场等工程项目目前施工进展顺利。

　　据了解，二环四路城市带火车北站综合功能区骨干路网项目共6条道路工程。六条道路总长17.02公里，建设总投资44.9亿元。其中的阳关大道和创新东路预计将在今年年底通车。

　　根据规划，火车北站西广场集轨道交通1号线、远景规划地铁新线，公交车停车场、出租车社会车停车场、北侧旅游车集散中心于一体，承担贵阳北站公交客流的主要集疏，以及70—80%的社会车、出租车客流和地铁换乘站点客流的综合疏解功能。目前，火车北站西广场的地勘、设计和施工工作正在逐步推进当中。

　　火车北站综合枢纽功能板块作为贵阳市二环四路城市带上的龙头板块，建成后将具有对外交通枢纽、市内交通换乘枢纽的双重功能。而贵阳火车北站也将在2014年底投入使用，届时，将形成贵阳至成都、重庆、昆明、长沙等地2小时，至武汉等地3小时，至广州、西安等地4小时，至郑州等地5小时，至上海等地6小时，至北京等地7小时的“快速铁路交通圈”。我省与国内许多大中型城市的时空距离将极大缩短。