今年高铁首次成为铁路春运主力军。在纷繁复杂的铁路变幻中，有一家铁路媒体华铁传媒始终坚持并改变着，通过高铁和动车(G、D)对话社会精英，商务列车(Z、T、K)面向城市民众，普通列车迎合下沉市场的需求。
在2012年12月7日的高铁媒体招标会上，华铁传媒斥资数亿元一举夺得中国高铁400多组列车媒体运营权，独家垄断京沪高铁、沪宁高铁、沪杭高铁、合蚌高铁、汉宜高铁、成渝动车、广深线及上海铁路局、广铁集团、成都局所有高铁动车媒体资源，同时揽获京广、京哈、沪汉蓉、郑西、石太、沿海等半数资源，全面覆盖环渤海、长三角、珠三角以及成渝四大经济圈，实现高铁列车媒体全网布局。
