昨日下午，返萧务工人员乘火车来到萧山的人数，接近去年春运返程客流量5万人次的最高值，全天大约4.2万人次。
铁路南站到达客流在16日突然增加，全天达到了38554人次，比15日的1.92万人次净增一倍多。17日，铁路南站的客流量全天突破4万人次。铁路南站客运主任姚晓英介绍说，今年节后返程客流与去年相比，增加明显，有30%。目前，每日停靠铁路南站的列车总数在270列左右，与去年春运返程客流高峰时段基本一致。
与到达客流量相比，铁路南站的日发送客流量保持在1.8万人次左右，与去年春运同期相比增加了17%。随着各大高校开学日期的临近，农历正月十五过后，学生返校和务工人员返城客流集中一起，形成客流叠加，到达的客流量创新高几乎没有悬念。
从车票预售情况看，成渝地区去往北京、广州、上海方向有余票;武汉地区去往北京、广州、上海方向有余票，其中武广高铁各次列车票源充裕;合阜地区去往北京、广州方向普速列车有余票;去往上海方向各次列车有余票;南昌地区去往北京方向有余票，去往广州、上海方向有余票;湖南地区去往北京、广州、上海方向有余票。
由于准备充分，铁路南站运力没有出现短缺现象。目前，从南站广场始发的公交线路共计14条，几乎是满负荷运转。这14条公交线路中，连接杭州主城区的有4条，分别是K300、K328、K301、K537);连接九堡客运中心和下沙高教园区的有1条K328;经过滨江区的有1条K706;通往萧山区内主要乡镇、街道的有8条。其中有两条通宵班线，即K300路直达和K700路。
