铁路系统第三次全员加薪 最低每月上涨360元

　　春运时节，铁路话题充斥各大媒体版面，其中铁路职工加薪的消息亦为人关注。

　　据报道，2013年1月，铁路系统迎来一次全员加薪，根据岗位档次，月薪涨幅从360元到490元不等。这已经是连续3年铁路员工涨薪，引来了网络上的一些置疑，更有极端观点认为铁路系统不宜再加工资。

　　铁路系统一线员工的工资条在网络中早就被晒过多次，低则千元，高则三千余元的工资，的确并不高。而且，一个很重要的事实，是前铁道部部长刘志军在位时，为了全力发展高铁，刻意压制了一线铁路系统员工的薪资增长，使得一线员工的薪资落后于同期其他行业工资的发展水平。所以，当刘志军去职，铁道部开始逐步提高一线员工薪资时，不过是使铁路系统员工的薪资趋于正常化而已。因此，目前铁路一线员工工资倍增是可以理解的。作为一个行业，要取得正常的发展，必须使得职工获得相应的报酬。

　　真正需要注意的是，2012年三季度铁道部的报表已奠定全年亏损的局面。而在“十二五”剩余三年内，铁道部还将完成1.33万亿元的投资量。在亏损严重和巨大的资金压力下，铁路关于“花钱”的举动被紧紧盯牢，也是应有之义。但出于提高经营效率的角度，铁路职工增加工资情有可原。