截止2019年，我国高铁总里程达到了3.5万公里，总铁路长度达到13.9公里。“八纵八横”络，遍及全国30个省区市，实现了各大城市群间的便捷畅行，让空间距离，不再成为限制民众美好生活向往的难题。而对比30年前被国外称为“自行车大国”的中国，中国高铁从无到有，核心技术从学习国外到自主研发，这份发展速度的奇迹，是国人对美好生活恒久追求和不懈努力。（东方网）

　　国庆期间有不少的家庭计划出门旅行，可供选择的交通工具很多，比如长途巴士，私家车，火车和飞机等。现在私家车比较普及，很多家庭会选择自己开车去旅行，但私家车和长途巴士巴士一样，在省内或者比较接近的城市之间才比较方便，对于更远的路程就会很辛苦。远距离旅行一般选择火车或者飞机，而“八纵八横”高速铁路网的规划，让高铁的网络覆盖了国内的30个省区市，这能大致满足国内旅行的交通要求了。

　　2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国国家铁路集团有限公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。“八纵八横”顾名思义，是分别由八条纵向铁路线和八条横向铁路线构成，其中，“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。简而言之，就是以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网。

　　在八纵八横干线高铁图上可以看到，高铁线路在中部偏东比较密集，最北的是绥满通道，可以连接黑龙江及蒙东地区，而陆桥通道则从连云港通道乌鲁木齐，可以加强华东和西北地区的联系，这样一来，高铁线路的覆盖面广，在华东、华中等交通流量大的区域比较密集。通过这样的规划，相近的大中城市之间的路途可以在一到四个小时完成，城市群之内在半个小时到两个小时就能到达，对于国内旅行来说，这样的时间已经可以接受了，通过这个高铁线路来计划国内的旅行会更加的快捷方便。（文/柳驰航）