沪昆高铁贵是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。据最新消息，沪昆高铁贵昆段有了新进展。沪昆高铁贵昆段最新进展备受人们关注，接下来，我们一起来关注沪昆高铁贵昆段最新进展。
沪昆高铁贵昆段最新进展
经过中铁五局员工8个月紧张建设，沪昆高铁贵州西段最后一段500米长钢轨昨日顺利铺设至沪昆高铁全线第一长隧道壁板坡隧道洞口前，至此沪昆高铁贵州西段与云南段胜利接轨，为下半年联调联试和通车运营奠定坚实基础。目前，沪昆高铁全段仅剩贵阳站到贵安站间20余公里未铺轨，全线铺轨完成在即。沪昆高速铁路客运专线东起上海，西至昆明，全长2264公里，设计时速300至350公里。
据了解，全长460多公里的沪昆高铁贵(阳)昆(明)段，预计全线6月10日完成铺轨，经过轨道精调、检测等环节后，8月10日起将展开联调联试，年底开通运营。
“贵安站是沪昆高铁贵昆段西行第一站，也是该段除贵阳北和昆明东两站外，规模最大的车站。联调联试期间，动态检测高速动车组将通过该站二、三站台之间的第四、第五两条轨道。”中铁建工集团贵安站项目部书记胡春旭介绍，为配合联调联试，8月10日前，必须完成完成二、三站台雨棚结构、装饰及安装;同时完成二、三站台承轨层上方高架候车室地面钢结构连接和楼面板施工、装饰。
贵安高铁站站房工程今年3月上旬正式开建以来，截至昨日，已经完成投资1.4亿元，其中包括已完成3、4、5、6线承轨层施工和回填，7、8线开始浇筑混凝土;站台雨棚基础完成90%，完成高架站房基础、北侧3站台、南侧4站台地下出站通道混凝土浇筑等。中铁建工集团400多名员工日夜奋战，力争站房高架候车厅今年7月验收，整个站房主体建筑明年5月前后基本可以呈现出来，全站2018年3月竣工投运。
沪昆高铁站点
沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计开行时速350KM/h，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
上海虹桥—嘉兴南—杭州东—诸暨—义乌—金华西—龙游—衢州—江山—玉山南站—上饶站—弋阳东站—鹰潭北站—抚州东站—进贤南站—南昌西站—高安火车站—新余北站(下村)—(新)宜春站(袁州区下浦街道)—萍乡北站(彭高)—醴陵北(王仙镇司徒村)—长沙南—湘潭北—韶山南(永定乡)—娄底南(茶园)—邵阳北(坪上)—新化南(洋溪)—隆回北(金石桥)—溆浦南(北斗溪)—怀化南—芷江北—新晃西—铜仁南—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南
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