太原报道梦幻流星雨、圆满月亮门、大红灯笼高高挂、层次有序似屋顶、钢筋混凝土……这些词语不是用来形容一座美轮美奂的宫殿，而是记者走进太原地铁2号线不同风格的4个站点所享受到的视觉盛宴。
12月16日，记者实地探访太原地铁2号线的特色站、标准站、裸装站，替太原市民提前过了一把眼瘾，真切感受地铁车站的独特造型和设计理念。
长风街站：步移景异 灯光打造时尚空间
长风街站周边是太原的新兴商业聚集区，到处洋溢着时尚气质。长风街站整个站厅装修设计充满现代气息，两侧点点灯光有蓝、白、紫、红、粉、绿等多种色彩变幻，天花板上流畅的线条感和灯光效果交相辉映，整个空间给人传递出来一种唯美又不失时尚的视觉效果。
长风街站中跨的天花板整体为拱形，在楼附梯洞口的部位通过造型和灯光共同营造出月亮门的造型，有圆圆满满之意。侧面天花板通过灯光营造了山水画的感觉，更像是梦幻的流星雨。
侧墙采用灰色的金属板，板间的LED点光源，形成阵列，其实就是一面大屏幕，会展示动态的光影效果。在圣诞节和情人节等特殊的节日，将会通过灯光来传递出浓厚的节日氛围。乘客在车站的不同位置能有不同的视觉感受，步移景异。
晋阳街站：灯笼高挂 烟火气和市井气并存
晋阳街站未来是一座换乘站，是双柱三跨的结构布局。车站的装修风格既体现传统又不是对传统的简单描摹。
晋阳街站站厅侧墙采用灰色的石材和木色条形造型相结合，木条从天花延伸到侧墙，形成层叠的造型序列，这个造型序列也构成建筑屋脊的剪影，通过局部剪影映衬了当年的繁华。值得注意的是，这个车站并没有使用一块砖，但是边跨的石材铺装做成了条形砖拼的感觉，能够带给市民一种浓浓的市井气息。
整个站厅中跨用的柱子和天花板都用了红色，红色是吉庆的象征，也是中国北方最受民间欢迎的颜色，给整个站厅营造出一种红红火火的视觉效果。由于石材、木色相结合会让整体感觉很厚重，因此在中跨的设计上晋阳街站特别强调灯光的效果，天花板的旭光带增强了空间的通透感，柱子上的弧形装饰灯，强调了空间的序列，而天花的红色灯笼更增添了几分烟火气。
通达街站：标准建设 成为全线设计基调
通达街站作为9座标准站之一，整体采用白色为主色调，适当穿插了一些土黄色。符合大众审美、突出地域特征，成为全线的设计基调。
通达街站是长条状的空间，纵向比较狭长，整体装修设计在横向形成舒展的造型，在纵向秩序排列，弱化纵向太长横向太短的空间比例，形成饱满的视觉感。天花板向内弯曲两边对称的造型是对山西民居坡屋顶的体现，形成大气简洁、层次有序、严整开朗的整体效果。同时，标准化、模块化的通达街站，还具有便于采购、便于安装、便于维护的优点。
西桥站：裸装≠不装 浓浓工业风 体现太原态度
太原地铁2号线有4座节约型设计的车站，也就是大家俗称的裸装站。所谓的裸，就是要将结构的墙、顶、柱子、设备管线，不用装修贴皮，而是直接展示到大众视野中，这是一次大胆且非常有意义的尝试。
整个西桥站除了地面以外，其他的装修手法取消了，就装修而言，无疑是节约了建设成本。
“一个完整的地铁站，用以服务空间的设备、管线是非常多的，这些设备管线都需要定期、不定期的保养维护、维修，直接裸露便于维护，也节约了维护成本。”太原地铁2号线车站装修设计总体负责人李志阳告诉记者。
从风格上讲，灰色空间，裸漏设备管线，有一种浓郁的工业风，符合太原传统工业城市的城市特征。裸露是一种风格，也是一种态度，并不是简单粗暴，这样的空间对于建设者却更为复杂，管线的梳理、结构基面的处理都会投入很大的努力。
记者在现场看到，西桥站虽然没有做吊顶处理，但是在侧跨设备下方，做了面状光源，将人的视线控制在灯光下方，空间视觉整齐明亮，并不会给人杂乱无章的感觉。
整体特点：站厅站台“高又亮”
太原地铁2号线1期共有23座车站。装修设计方面，包括10座特色站、9座标准站、4座裸露结构和设备的节约型风格车站。特色站每站都有特点，相对来说装修笔墨更浓重，渲染地域特色的意味更强，标准站各站方案形式较为统一也更为简约，便于施工和运维。
整条线的设计手法严整、大气，和山西“大山、大河、大气魄自然特征和以及山西人“务实、包容、含蓄”的人文气质相匹配。更是提取了中国古建筑造型和色彩元素，结合车站的空间特点，以暖黄灰的空间色彩格调，打造2号线次序、逻辑、大气、舒朗的空间氛围。
“对于地铁空间，要破除空间沉闷、压抑的感受很重要。‘高、亮’能很好的破除空间的压抑感，所以做好照明设计、让空间看起来更高大，是本次设计的重点。”
